日前我们获悉，2021年上半年，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车约185万辆，同比增长16.2%。其中，奥迪、保时捷、宾利和兰博基尼的市场表现尤为强劲。奥迪和保时捷均刷新销售纪录，上半年销售总额创历年同期新高，在整体新车市场份额中分别增至4.1%、0.5%。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“得益于第一季度的良好表现以及集团旗下高端品牌的强劲势头，大众汽车集团（中国）和大众汽车品牌在今年上半年保持了市场领先地位。第二季度汽车行业面临半导体芯片短缺的挑战，这导致我们的产能无法满足客户的大量需求。虽然芯片短缺暂时影响了我们的业绩，但不会对我们的销售或市场地位产生长期影响。我们预计，芯片供应将在下半年得以改善。当前，我们的首要任务是全力以赴消化积压订单。”
大众汽车品牌及其子品牌捷达在2021年上半年共计交付新车133.19万辆，同比增长14%。其中，SUV车型共计交付约36.5万辆，同比增长7.8%；新能源汽车销量同比劲增89.6%，交付量超过3.66万辆。自3月底上市以来，ID.4 销量环比稳步增长，6月份交付量超过2900辆。6月份，ID.6X (配置|询价)在上市后仅两周即交付500多辆新车。
奥迪品牌上半年创同期在华销量新高，共计交付新车41.87万辆，同比劲增38.4%。国产车型中，共计交付奥迪A6L约9.68万辆、奥迪Q5L (配置|询价)约8.3万辆、奥迪Q3约4.98万辆。奥迪品牌进口车型共计交付约4.48万辆，同比激增148.9%。
斯柯达品牌上半年共计交付新车4.4万辆。明锐PRO在今年5月正式上市，共推出四款车型，售价区间为12.49-15.79万元。未来几个月，斯柯达还将发布多款升级版SUV车型，包括年度车型柯米克和柯珞克，以及升级版柯迪亚克家族系列。
保时捷品牌上半年共交付汽车4.87万辆，同比增长23%。其中，双门跑车的需求大幅增长，共交付2，300多辆911车型，同比劲增83%。另外，纯电动跑车 Taycan 交付超过3，300 台，占其2020年4月上市以来总交付量的69%。
