是丰田YARiS换标?全新马自达2混动版

日前,根据外媒消息,马自达已经正式发布了欧洲市场的Mazda 2混动版车型,作为丰田YARiS的换标车,新车将在2022年上半年上市,并与最近推出的现款马自达2一起销售。

是丰田YARiS换标?全新马自达2混动版

根据报道,新车将由丰田进行生产制造,但最终会使用马自达的车标在欧洲市场进行销售。经过对比不难发现,如果将车头的车标换成丰田,那立马就变成了丰田YARiS混动版车型。这款被命名为马自达2的马自达新车,其实跟马自达的关系并不大。

是丰田YARiS换标?全新马自达2混动版

对比丰田YARiS的外观和内饰,可以发现全新马自达2并没有明显的改动,让人更加确信这是一辆换标车型。内饰配备三幅式方向盘、极小尺寸的屏幕、直排式的圆形档杆设计等等,并且将保留大量的实体按键以及旋钮键、机械手刹等原始设计。

是丰田YARiS换标?全新马自达2混动版

在动力上,新车将使用1.5L三缸自然吸气发动机搭配电机组成一套混动系统,这款1.5L三缸自然吸气发动机最大功率为68kW(92马力),而混动系统的综合功率为85kW(113马力)。新车的零百加速时间可以做到9.7秒,最高车速可以达到175km/h。在WLTP工况下,马自达2混动版车型的综合油耗为3.8L,二氧化碳排放可以控制在87g/km。

是丰田YARiS换标?全新马自达2混动版

这款新车也是马自达在欧洲地区亮相的首款混合动力车型,根据报道马自达还计划在2023年推出全新的插电混动版车型。

编辑点评:马自达2混动版可能是最不“马自达”的马自达,毕竟本应该属于马自达的特点在这款新车上可能都感受不到了。不知道这款新车最终是否会引进到国内,但是三缸发动机、9.7秒的零百加速时间,可能很难得到国内消费者的肯定。但是对燃油经济性有着较高要求的用户,可能会对3.8L的油耗感兴趣。

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      这不是雅丽士?

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      马2三厢在美国换个车标就是丰田雅力士

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