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苹果公司已聘请到福特汽车负责安全和车辆工程的资深高管,这表明苹果公司将再次加大电动汽车的开发力度。
知情人士称,苹果公司聘请了福特汽车高管乌杰卡舍维奇参与苹果的电动汽车项目。乌杰卡舍维奇从1991年开始在福特工作,在福特的最新职位为安全工程全球主管。在此之前,她帮助管理福特很多车型的内部、外部、底盘和电气部件的工程设计。
根据她在社交媒体上的个人资料显示,她曾参与过福特的Escape (配置|询价)、Explorer、Fiesta和Focus车型、以及Lincoln MKC和Aviator。她还帮助这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商开发新的电动汽车。而且乌杰卡舍维奇还拥有处理监管问题方面的经验,这对于苹果公司开发研制电动汽车以及后期上市至关重要。
另据国外媒体报道,苹果的Apple Car定价可能高于10万美元,市场定位为豪华车型,预计2025年公布,也有可能在2024年底就亮相。Apple Car可能由苹果iPhone组装代工合作伙伴鸿海集团进行生产,不过实际发布和量产时间可能不同于上市时间。
有业内人士称,苹果并未打算大规模量产电动汽车,苹果可能将Apple Car定位为与特斯拉电动车Model S (配置|询价)的竞品车型。知情人士透露,Apple Car可能采用高阶钛金属材料制造车体,也可能通过iPhone作为行车钥匙。报道指出,苹果的数字钥匙功能已与BMW、起亚等车厂合作,若在Apple Car电动车领域使用数字钥匙功能,也是合理的推测。
苹果公司此前发布了该公司2022财年第二财季业绩。报告显示,苹果公司第二财季总净营收为972.78亿美元,与去年同期的895.84亿美元相比增长9%;净利润为250.10亿美元,与去年同期的236.30亿美元相比增长6%。苹果公司第二财季大中华区营收为183.43亿美元,与去年同期的177.28亿美元相比增长3%。
苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示:“本季度创纪录的业绩证明了苹果公司对创新的不懈关注,以及我们创造世界上最好的产品和服务的能力。我们很高兴地看到客户对新产品的强烈反响,并对我们在2030年前在整个供应链和自身产品中实现碳中和目标的进展感到高兴。”