当地时间7月29日，特斯拉CEO马斯克表示，插电混动式汽车只是一个暂时的阶段，现在“是时候离开”了。
当日，关注特斯拉公司的播客节目 TeslaDaily 的主持人罗博·毛雷尔（Rob Maurer）在推特发帖称，根据美国会新推出的《2022年通胀削减法案》的草案，装机电池电池容量仅为7千瓦时的插电混动汽车（PHEV）有资格获得最高7500美元的税收抵免，这与纯电汽车可获得的抵免金额相等。而在当前的立法下，高排放的PHEV最高的税收抵免是3334美元。
也就是说，在新草案中，PHEV可享受的最高税收抵免增加了一倍多，但纯电汽车可享受的却没有改变。他认为，这将使有限的电池供应转向生产高排放的PHEV。因此，他呼吁国对此进行调整。
马斯克对此评论道：“说得好，是时候离开混动汽车了，他们是个暂时的阶段。”
