长城汽车/宁德时代/华为等均有参加，德国IAA MOBILITY展究竟有何吸引力？
随着国内车市“内卷”加剧，通过出口增加业务空间成为近年不少车企和零部件企业的重要发力点。在拓展过程中，展会一直是品牌在新市场提升影响力，获得业务线索的快捷途径之一。然而放眼全球，汽车及配件展会比比皆是，且名目众多。究竟该如何选择，相信不少企业在此问题上颇为纠结。
今日，笔者将为您着重介绍的是全球智慧出行顶级盛会——德国国际智慧出行博览会IAA MOBILITY 。或许不少人听过德国国际汽车及配件展（IAA）这个百年展会品牌，IAA MOBILITY正是汽车产业深度变革下，对于IAA的创新和延伸。据了解，在新冠疫情管控严格的情况下，2021年首秀依然吸引了来自世界各地的40多万人参与，并吸引了BBA等国际知名车企以及长城、宁德时代，孚能、欣旺达等诸多中国品牌设展，成功地完成了从经典车展到智慧出行平台的转变。
此展会两年一届，第二届将会于2023 年 9 月 5 日在慕尼黑举办。具体有哪些亮点和可参与价值，一起来看下。
■ 百年展会影响力支撑，参展者众多
相关资料介绍，德国国际汽车及配件展（IAA）自1897年开始举办，至今已有100多年历史。会议由德国汽车工业协会（VDA）主办，多年来，一直是乘用车展和商用车展分开年度交替举办，倍受全球关注。而IAA MOBILITY是VDA顺应时代所需，计划打造出一个以汽车为核心的除商用车以外的所有形式的移动性的全球领先平台。
得益于IAA长期影响力及德国汽车工业协会丰富的组织经验， IAA MOBILITY 2021迎来强大的参展阵容。车企方面，奥迪、宝马、Cupra、Dacia、福特、Genesis、现代、起亚、奔驰。Polestar、保时捷、云速、雷诺、Smart、Trasco、大众等均有参与，并带来全新的产品，展现汽车电气化、智能化、自动化的大趋势。如奔驰在本次展会上带来一批重磅新车，包括全球首款EQE 和EQG (配置|询价)概念车；宝马发布BMWi循环概念车，该车100%采用再生材料和可再生原材料，100%可回收等。
此外，全球领先汽车零部件企业如博世、大陆、佛吉亚、海拉、现代MOBIS、基尔霍夫、麦格纳、马勒、米其林、舍弗勒、三星、西门子、法雷奥、威力登、伟巴斯特、ZF等也重磅亮相。
值得一提的是，中国参展商在疫情下毅然选择出海，希望通过IAA MOBILITY的平台进一步打开欧洲市场。长城重点展示了魏和欧拉两个品牌，正式迈出登陆欧洲市场的第一步，向世界展示中国“智”的发展。与此同时，小鹏汽车和零跑汽车也以数字化形式亮相IAA Mobility Virtual线上展会，向全球观众展示自身实力。
华为以智能汽车部件供应商的身份，携创新的智能汽车解决方案和零部件亮相，北京海纳川、广东博力威、凌云实业有限公司、昆山美伦工业样机等供应链企业亦纷纷参展。
对于2023年中国参展企业，德国汽车工业协会VDA董事总经理Jürgen Mindel 透露了部分，当中包括广东博力威科技有限公司、上海拓豹新材料有限公司、欣旺达电子股份有限公司、宁德时代、兰钧新能源科技有限公司、孚能科技等。
“在2023年，预计德国将减少对新冠疫情的限制，参展商或将会有一个新的增长。”Jürgen Mindel在接受盖世汽车采访时表示。
■ 增加体验感，让创新从纸上谈兵成为现实
“延续 2021 年的 成果，2023 年的展商将会有更多来自智联以及可持续出行领域。我们的使命是在 IAA 上让来自全球各地的创新解决方案成为实际的体验。毕竟只有大多数人都能体验到，才能让创新从纸上谈兵成为现实。同时我们也想让行业人士积极参与到交流和讨论中。也是出于以上原因，我们决定把‘体验互联出行’定为 2023 年 IAA 的主题。” Jürgen Mindel说到。
另据介绍，此次大会将围绕可持续、未来出行和科技三大主题，参展领域涵盖汽车、空中出租车、电动摩托车、自行车、无人机等。
除了主题变化外，在体验感上主办方增加了力度。“据了解，IAA MOBILITY将参与形式分成两个不同的部分。一部分是在慕尼黑市中心为普通公众举办的 B2C“开放空间“，让参观者可以近距离体验产品及企业创新理念。另一部分则是为B2B专业人员举办的 “峰会“，参与人员可以在峰会上尽情讨论未来交通出行的话题，并拓展商业伙伴。具体细节如下：
B2C体验版块：2021年，89% 的参会观众对开放区域体验给出了积极评价，2023 年的 IAA 计划把开放区域体验做成活动行业的标杆，使其成为可持续出行、测试体验以及开放讨论的聚会点。不仅如此，区域里还融入了艺术和文化展览、美食以及现场表演，让观众体验未来出行的同时还能收获满满的乐趣。同时，IAA 还想支持并推进社会议题讨论，位于玛丽恩广场的市民实验室将举行有关出行以及市内外区域规划的精彩对话。
此外，在 IAA 蓝色环保道上厂家们将测试最新的可持续出行解决方案。2021年IAA 这条道路上共进行了 8800 次驾驶测试。2023 年蓝色环保道将有以下四种不同模式：
● 蓝色环保车道： 这是一条为零排放车辆提供的测试道路，起点将是开放区域或者在展馆。
● 蓝色环保地下轨道： 途径展馆和国王广场的 2 号地铁线路将在活动期间变身成为蓝色环保 地下轨道。
● 蓝色环保自行车及小型车道： 在这条 15.5 公里长的车道上大家可以测试最新款的自行车以及小型交通工具。同时，在 2023 年的 IAA 上开放区域里也会有更多的小型出行方式体验点。
图片来源：IAA MOBILITY
● 蓝色环保未来车道： 在展览现场对最新的概念性研究成果以及科技进行测试。
B2B版块： IAA MOBILITY 是全球出行行业专业人士不可错过的平台， IAA 的 B2B 部分将让政界要员、商业决策者、行业观察员和记者共聚一堂，汽车生产商、汽配厂家、科技企业以及初创企业将是对话的中心。2021 年 IAA 上共有 400 名来自出行行业的意见领袖进行了演讲和分享。
2023年IAA 峰会的主题延展自互联出行、自动出行、市内外出行、数据与下一代用户体验、可持续出行、出行经济、智慧城市和宜居空间规划。同时大会还将对骑行、低排量车辆、微型出行解决方 案、新能源汽车、新型燃料、充电等议题进入深度讨论。不可错过的还有 9 月 4 日举行的媒体日以及参展商媒体发布会，当天将是全球万众瞩目的一天。
■ 助力中国企业出海
近两年，中国汽车出口量陡增。乘联会最新数据显示，我国 1-11月乘用车累计出口210万辆，同比增56%。其中，欧洲市场成为现今自主品牌车企及供应链企业的重要攻破口。
Jürgen Mindel指出，IAA MOBILITY 2023是一个基于德国的全球活动，企业可以在一个全新的市场上建立自己的地位。“德国市场代表着国际竞争， IAA MOBILITY始终欢迎新品牌的加入。 ”
在被问及欧洲车市能为中国供应链企业带来哪些机会时，Jürgen Mindel表示，欧洲和德国市场在基础设施方面提供了非常好的条件，并且有大量的劳动力资格。此外，VDA将在多个层面上支持其汽车行业的成员。例如，当涉及到社会合规要求时，通过负责任的供应链倡议（RSCI），VDA支持其全球参与者和汽车行业的中小型公司成员在供应链上履行其尽职调查。任务是确保正确的框架条件，使成员从初创企业到全球企业，能够实现他们的愿景并成功地在市场上推出他们的产品。
总的来说，作为全球影响力较大的A级展会，随着疫情管控的逐步放开，以及展会创新理念的变化，IAA MOBILITY 在某种程度上将有助于中国品牌声量的提高，让更多的合作伙伴及消费者切实的感受到中国品牌技术实力的增长。
有意参展的企业可以在这里了解更多关于参展形式、价格以及展览的信息。
（本文来自于盖世汽车网）
