9月19日，理想汽车公布了上一周（9.11-9.17）销量数据，达到0.91万辆，创下单周销量新高。同时，截至9月17日，理想9月销量已经达到2.01万辆。
对此，李想在微博上表示，为了避开亚运会周边物流潜在的影响，理想和其供应商最近两周采用周末不休息的方式进行生产，因此交付量的提升并非是扩产了。
同时，理想还将在9月底和国庆期间停产升级工厂，届时将全部升级为双班生产，预计可以在本月实现月订单过4万，11月实现月交付过4万。
从理想公布的销量数据来看，其周销量和目前的9月销量依旧稳居中国造车新势力排行榜第一位，即使在中国市场豪华品牌销量和中国市场新能源品牌销量这两个排行榜上，理想的销量依旧位居前列。
纵向比较来看，理想7月和8月分别交付了34134辆和34914辆车，整体销量并未有较大的增长。
不过，就在外界认为其销量天花板可能就要到了的时候，理想官方又在8月30日开启限时保险补贴10000元，活动截止日期截止为9月30日。
很明显，理想的这波变相降价就是为了9月的销量能够有一个新突破，而从目前的单周销量来看，理想销量很有可能会在月底实现冲刺。
（本文来自于盖世汽车Gasgoo）
