界面新闻记者 | 刘嘉欣
界面新闻编辑 | 陈小同
随着新能源汽车产业的快速发展，行业人才短缺问题开始引发关注。
央视财经援引工信部等三部门发布的《制造业人才发展规划指南》数据显示，到2025年，节能与新能源汽车人才总量预计达到120万人，人才缺口预计可达103万人。
与此同时，新能源汽车行业的人才招聘需求持续走高。
猎聘大数据统计显示，2023届应届硕士需求同比增长最快的新赛道中，新能源汽车排名第一，需求同比上升高达151.06%。在博士应届生需求同比增长最多的新赛道中，排名前几的AI大模型、智能制造、新能源、芯片等也与新能源汽车有所相关。
新能源汽车行业的求职人数也在迅速提升，从行业整体数据上看，求职人数涨幅甚至高于招聘职位的涨幅。
中国电子信息产业发展研究院、智联招聘联合发布的《2023年汽车产业人才发展报告》显示，2023年1至7月，新能源汽车业务领域招聘职位数同比增长18%，求职人数同比增长35%。
对新能源汽车来说，三电系统（电机、电控、电池））和智能化（智能座舱、智能驾驶）是核心技术，招聘需求也集中在这几个方面。
脉脉高聘发布的《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》显示，电池工程师是2023年最抢手的岗位，在新能源汽车行业中位居人才紧缺度榜首。模拟芯片设计、动力系统工程师、汽车电子工程师等与三电和智驾相关的职位进入人才紧缺度前十名。
该报告还指出，新能源汽车行业对人才的吸纳能力很强，人才流入是人才流出的1.65倍。而从行业间人才流动方向来看，除了传统汽车企业外，互联网是新能源汽车业最主要的人才来源。
行业人才是推动新能源汽车行业向前发展的核心力量，《制造业人才发展规划指南》中也指出，未来要推进制造业人才供给结构改革，优化人才培养环境，同时加快实现产业和教育深度融合，提升制造业人才关键能力和素质。
