红星资本局4月11日消息，今日午间，悠遥汽车发布《XEV官方声明书》称，最近，XEV面临了一起网络安全事件。4月9日，官方公众号“XEV YOYO ”和“XEV悠遥汽车”遭遇未经授权的侵入。在此次侵入中，有人冒充“全体员工”的名义，发布了一篇名为《告股东书 / TO THE SHAREHOLDERS》的文章，该文章对公司的运营管理提出了多项严重指控。
悠遥汽车表示，该篇文章中的信息严重失实，与XEV的实际情况完全不符。公司认为，这是一次有预谋的网络攻击，旨在损害XEV的品牌形象和股东利益。对此，他们已立即向公安机关报案，并请求进行彻底调查。
4月10日晚，“XEV YOYO微信公众号还发布了一篇《关于微信公众号被冒用发布不实信息-声明书》。
发布XEV官方声明的“XEV YOYO”微信公众号账号此前已停用。该账号公众号简介显示，自2023年11月13日起，悠遥汽车官方公众号平台迁移至全新的@XEV悠遥汽车，而这正是《告股东书》发布的公众号。
《告股东书》内容涉及公司战略混乱，目标不清晰；销售业务发展良好但被迫中止生产和销售；融资不理想，涉嫌虚造销量以贷养融；财务管理混乱、一刀切停付货款导致供应商挤兑；无故停发全体员工薪水，暴力强裁上海公司等。
文章称，2023年底时公司现金流已接近断裂，公司管理层向员工隐瞒公司经营状况，在年度报表中捏造7000万销售费用，目前XEV集团对外整体负债超过3亿元，资产价值不足1亿元，严重资不抵债。公司董事长路迪、首席财务官何江浩在公司经营管理上出现重大失职失责，在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。同时在面临公司危难之际的问题处理上违法失德。文章最后附上了员工的手印和签名。
悠遥汽车官网显示，公司是一家全球性的电动汽车和技术公司，2018年成立于意大利都灵。公司全球总部、技术中心和设计中心位于意大利都灵，亚洲运营中心位于中国上海，东盟销售运营办事处位于泰国曼谷，制造基地位于中国徐州。
2019年，悠遥汽车推出首款城市移动电车产品YOYO，2020年开始量产，与欧洲自动驾驶、汽车共享等不同领域的合作伙伴合作，并于2021年5月在欧洲开始销售。到2022年，YOYO累计交付量已超过1万辆。
