在2024北京车展上，凯迪拉克IQ傲歌 (配置|询价)正式上市。作为凯迪拉克品牌在国内推出的第二款基于奥特能平台打造的纯电中型SUV，其价格上略低于IQ锐歌 (配置|询价)。那么新车能否成为凯迪拉克品牌纯电产品的销量担当，本期《质选车》为您解答。
一、基本信息及产品亮点
凯迪拉克IQ傲歌共推出2款车型，售价分别为23.97万元和26.97万元。与此同时，官方还发布了3年8折回购权益（再购凯迪拉克）、3年7折回购权益（无再购条件），足以看出凯迪拉克对IQ傲歌的信心与诚意。
相比于传统燃油车，纯电动车的外观设计更容易趋于同质化，凯迪拉克IQ傲歌则全然不同。新车不仅继承了品牌的经典基因，而且加入了大量创新设计。IQ傲歌承袭了凯迪拉克经典的钻石切割设计，大灯内置74颗LED灯珠，呈现流光展翼的科技美学。此外，凹凸明暗的对比设计，让车侧线条柔和过渡，丰富视觉层次，塑造一体连贯的饱满曲面。尾部的层次感也相当丰富，纵向分布+分段式的尾灯组极具辨识度。
凯迪拉克认为，安全始终是品牌坚守的底线，尤其在纯电动车时代。因此，IQ傲歌严格遵循凯迪拉克全球最为严苛的整车安全测试标准，测试总里程超过惊人的720万公里，相当于单车在15年内行驶24万公里。同时，电池包采用了六横七纵钢骨梁井字形结构，为电池提供强大保护。奥特能电池也拥有专属电芯配方，热稳定性提升10%，有效降低了电池热失控的风险。另外，IQ傲歌还搭载了先进的wBMS无线电池管理系统，这一系统可实现7×24小时、每秒1000次不间断地电池健康监控，一旦检测到异常情况，它能在2毫秒内实现高压断电。
另外，IQ傲歌也承袭了凯迪拉克品牌驾控理念，搭载了自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心科技。其中，自感知阻尼悬架经历精心打磨，涵盖了20余种特征路况、100余组不同工况和开放道路的开发，使得其滤震性能相比固定阻尼悬挂提升了高达40%。而自研的自适应扭矩分配技术，能在短短6毫秒内迅速响应，限制车轮打滑，主动控制车身姿态。
