智己刘涛:第一代光年固态电池10月上车量产,续航超1000公里

智己刘涛:第一代光年固态电池10月上车量产,续航超1000公里

6月1日,在2024未来汽车先行者大会上,智己汽车联席CEO刘涛透露,其第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。

据介绍,第一代光年固态电池从2015年开始由上汽和清陶联合开发,用时9年。其拥有400kW的超快充电功率,仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。这一前沿技术现已应用于智己汽车最新发布的L6车型上。该车型搭载的光年固态电池能量密度超过300Wh/kg,能让续航里程超过1000公里。

该产品目前液含量为10%,属于半固体电池。在未来的技术路线规划上,智己汽车计划到2025年,其量产产品的液含量将进一步降低至5%,更加接近“全固态”;到2026年,计划量产的将是液含量为0的全固态电池,能量密度预计将超过400Wh/kg,甚至有可能突破500Wh/kg的大关。

图片来源:2024未来汽车先行者大会直播截图
图片来源:2024未来汽车先行者大会直播截图

在会上,刘涛也谈到了行业内卷一事。他认为,当下的趋势是“卷赢躺死”。“所以今天‘反内卷’我认为并不是反卷,因为的确行业给我们这么大的一个风起云涌的时代机遇,不卷是没有理由的,不可能通过躺着来赢。但是从另外一个方向来思考,为了抢夺有限认知的市场,产品如果都趋于同质化,堆砌配置,价格越来越低,这样的卷法我觉得卷不出真正的革命性创新体验。”

他进一步指出,当前真正的智能电动车所带来的颠覆性体验很多,在当下根本没有被满足,“所以真正得懂得创新的智能电动车品牌和企业,将来的机会是非常大的”。

值得一提的是,在现场刘涛再次回应了此前与小米的舆论争议。他表示,该事件中有一些误解,是员工不太注意标错了数字,当时也道歉了。并且,他还坦言,自己在营销上是最焦虑的,当前新媒体的环境比较嘈杂。

(本文来自于盖世汽车Gasgoo)

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