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那些说两厢思域真香的键盘侠,该出手了

吴佩频道 2019-11-19 20:51

早几天又一个关于两厢思域的消息不胫而走,虽然视频以及图片里面的小车车包得极其严实,但明眼人都知道,这就是一台两厢思域没差了。

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尽管一直未有绝对确切消息这车是不是真的来,来了也不肯定是广汽本田还是东风本田(B柱断裂警告)产,但我相信很多人早已按捺不住自己蠢蠢欲动的手。

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那么,回到我们的题目:如何将两厢思域变得更“锥DM”一点?

只要做到这3点,就很“锥”了。

1。告诉自己,虽然从EP时代开始,到之后的FK,来到日本的两厢思域(准确来说都是Type R啦)都是英国制造的,但信仰在,哪怕有大英帝国的傲慢臭味,这依然是一台让你热血燃烧的JDM好本田。请利用相同的原理去了解你的爱车。

2。移植全套FK8。虽然本田粉都告诉你,即便全套移植,底子还是很不一样的,但就像你去健身房,满身腱子肉再加上阿Q一样的脸皮就能吓到人。

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3。两厢思域用无限套件(MUGEN Parts),Honda Access纯正部件了解一下,好吧,后者是有点汽配城的感觉。

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胡扯了那么多,我们还是以日规思域为例子,来看看两厢版相对于三厢,到底有哪些比较特殊的地方?

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目前在日本销售的Civic Hatchback为英国制造,前段时间本田宣布将关闭英国工厂,而Civic Hatchback的生产线将搬往美国。

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外观细节不一样,Hatchback以钢琴黑饰件取代镀铬装饰,保险缸不同,自带前扰流板,中间双出排气。另外两车还有少量细节有着微妙的分别,譬如Hatchback采用直插式的油箱盖设计。

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车身尺寸长宽高为4520/1800/1435mm,轴距2700mm,相较日规Sedan版,长度缩短130mm,车高增加20mm。

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标配18英寸轮圈,Sedan版标配16寸。

以最顶配车辆(追加皮质内饰、8向电动驾驶席、4向电动副驾驶席等选装配置,Sedan版可升级至17英寸轮圈)为例,Hatchback会稍重40kg。

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Sedan版仅提供CVT,而Hatchback除了CVT外也提供6MT。

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另外Hatckback版采用的是L15C型1.5T发动机,相较于Sedan的L15B型,除了对汽油素质要求更高以外,两者输出也不相同。

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Hatchback版售价285万2300日元(带HONDA SENSING),折合人民币18万4245元2毛,Sedan版本为269万9400日元(带HONDA SENSING),折合人民币17万4368元5毛8。

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参考一下发售当初的订单数据,包含Type R在内,有75%的订单为Hatchback版,去除Type R,普通版Hatchback也占到了60%。值得一提的是,在普通版Hatchback的订单当中,有35%的人选择了6MT。

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要不要真香,

全看你自己。

轮到你说:

你会考虑两厢思域么?

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热门评论

老飞新手 老飞新手浙江杭州

厂家要是傻乎乎地听了键盘侠的欢呼只怕以后后悔都来不及。

11-20 21:43

西山野老 西山野老北京

变速器差点。

11-20 19:49

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