经历了补贴退坡影响带来的低谷期，纯电动车近期势头有些回暖，车企把大招都放在了年底，在广州车展上集中爆发了出来。我们不妨从续航里程的角度来看看广州车展上展出的纯电动车型们……
比亚迪没新车却躺赢！2019广州车展新车盘点"/>
工况续航100km级别
别逗了，在消费者视续航如生命的年代，除了部分特种专用车辆，还推出这么低续航的产品，这不是“不要命”吗？万幸，本届车展没有展出这一续航区间车型。
工况续航200km级别
这一续航区间，车展上居然还真有一辆车，隆重推出：
车型：东风风光E1
NEDC续航里程：271 km
补贴后售价：6.18万~7.38万元
一句话点评：
东风雷诺e诺和东风启辰e30的兄弟车型，连起步价都一模一样，本次车展暂时还没找到比它续航更短的纯电动车，在200 km续航区间独孤求败，不愧为本次车展最寂寞的纯电车型。
工况续航300km级别
这个续航区间才算是目前真正的入门级别吧，按理说车型应该逐渐多起来。然而，找来找去只发现一辆欧拉R1，可惜也是个老面孔。
这似乎说明一个问题——车企已经开始直接奔入400 km的最主流续航区间展开厮杀了！
工况续航400km级别
果然，这个续航区间的新车，多！
车型：雷克萨斯UX 300e
