丰田的三缸机明年亮相，卡罗拉提前搭载，你还会买单吗？

这几天，想必大家的关注点想必都在广州车展上了。我们今天要聊的不是车展上的重磅车型。但它也备受关注，它就是卡罗拉 (配置|询价)。

受关注的原因是，卡罗拉要推出1.5L三缸车型。

这是不是很劲爆呢？

早在今年年初的时候，一汽丰田就已经开始了TNGA 1.5L发动机项目，该项目位于天津一汽丰田发动机有限公司，总投资达到12.1亿元，计划今年5月动工建设，2020年5月正式建成投产。该项目年产能将达到10.8万台。

从数据上来看，一汽丰田在售车型搭载的1.5L发动机为NR系列产品，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。该发动机采用四缸结构，供油方式为多点电喷，压缩比为11.5：1。

卡罗拉

11.68-15.58万元3.56万

询底价

而新的1.5L发动机采用的是三缸结构，供油方式变为缸内直喷，压缩比上升到13：1。动力参数得到了提升，最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，满足最新的国六排放标准。

据了解，一汽丰田这款1.5L三缸发动机将首先应用在卡罗拉上，随后威驰和奕泽等车型也有望搭载该发动机

写在最后：

丰田作为全球发展最为的车企，对发动机技术向来谨慎，举一个最明显的例子，大众和本田早就已经推广使用涡轮增压发动机了，并取得了出色的市场成绩，但丰田对涡轮增压发动机却一直没有放开手脚。

但是，丰田在三缸发动机应用方面的动作却不小。

尽管这其中有迫于车市节能减排大环境的成份在里面，但我觉得更多的原因是，丰田对现有三缸发动机出现的问题有了更好的解决方案，也正因为如此，谨慎的丰田才能做出这样的改变。

至于丰田的三缸发动机会给市场带来什么样的惊喜，我们拭目以待。