“假如我年少有为不自卑，懂得什么是珍贵，那些美梦，没给你，我一生有愧，假如我年少有为知进退，才不会让你替我受罪，婚礼上，多喝几杯，和你现在那位。“
——李荣浩《年少有为》
去年，李荣浩的一首《年少有为》在网络上广为流传，这首歌唱出了多少人年少时的辛酸。是啊，假如我年少有为，谁不想年少有为呢，可惜时光不会给我们回到过去的机会。而就在前不久，李荣浩正式成为了一汽-大众探影 (配置|询价)TACQUA的首席品牌官，“年少有为”也成了探影新的宣传词。
挑战重重 探影能否杀出重围？
探影TACQUA是一汽-大众推出的首款A0级SUV车型，它的出现进一步填补了一汽-大众家族SUV产品矩阵，起售价11.49万元的它一经上市便受到了广泛的关注。而纵观当下小型SUV车市场，大部分合资品牌均有涉及小型SUV车型领域，排在前列品牌绝大部分均采用“双车战略”，如本田旗下的XR-V与缤智、丰田旗下的CH-R与奕泽等，凭借进入市场时间相对较早亦或是全方位的创新已经在小型SUV市场中占有了一席之地。
除了上述的竞争对手，探影还要与自己的同胞兄弟途铠（T-Cross）一较高下，如同迈腾与帕萨特之间的关系一般，另外，很多自主品牌在之前都推出了很多质优价廉的产品，更重要的是合资小型SUV的售价基本和自主紧凑级SUV相同，在国内对空间的看重比例是很高的，而且现在自主品牌的品质也让越来越多人接受，这些都是探影要面临的挑战，面对诸多的挑战，探影作为一款年轻的车型，能否做到“年少有为”，并在市场上站稳阵脚呢？
这个问题似乎不用我们担心，虽然一汽-大众涉足小型SUV领域显得有些晚，但这或许便是一汽大众的“战术”。拿此前的探岳为例，在探岳发布之前，一汽-大众在中型SUV领域一直处于空白的状态，而在看到其他各合资品牌在中型SUV领域相继发力并获得不错的成果后，得益于模块化平台的优势，探岳成功后来居上，完成逆袭。
而数据显示，今年前10个月，一汽-大众探歌和探岳两款车型累计销量达到了12万台。在乘用车市场持续下挫之际，一汽-大众旗下两款SUV车型的加入，在某种程度上对这一细分市场的收缩起到了抑制作用。比如，10月份，国内SUV市场销量为88.3万台，同比出现了1.5%的上涨，其中，德系SUV单月销量达到了15.3万台，同比激增了61.8%，成为SUV市场唯一一个呈大幅增长态势的系别。
如今，大众“故技重施”，虽然在小型SUV市场已经有了众多竞争对手，但有着探岳成功的先例，想来探影的市场表现也是不用发愁。
定价更低 探影是否更具优势？
这次上市，探影一共推出7款车型，官方指导售价为11.49万-15.99万元。在售价方面，虽然看上去探影的价格要比市面上的竞品车型比便宜一些，但这里面还是有文章的。我们就拿最近市场大热的C-HR为例，它的入门版车型就搭载了2.0L发动机，售价在14.18万元，而探影的入门版车型为1.5L发动机，两者之间的售价是不能直接对比的。
当然，如果硬要PK的话，准确与C-HR对标的车型应该为探影280TSI版本，而它的起售价则来到了14.29万-15.99万元这个区间，C-HR入门版车型则为14.18万元，其实是相差不多的，更何况，上述的三款车型都已经进入市场一段时间，会有一定的终端优惠，因此终端售价甚至会比探影更低一些，所以说280TSI车型虽是中高配车型，但在售价方面是没有太大优势的。
真正有售价优势的应该是1.5L版车型，从车型分布上我们也能看出一些端倪，1.5L版共推出四款车型，而280TSI只有三款，作为一汽-大众的首款小型SUV，探影将入门版车型的售价下探到12万这个级别，成为了大众最便宜的SUV，虽然1.5L版本车型在动力上略有欠缺，但重在实惠，也更符合年轻人的定位。
多选择、大空间 配置极具性价比
从产品角度来看，探影决不会输于市面的竞品车型。首先是外观，探影的整体造型与欧版T-Cross相似，不过与同族兄弟途铠不同，基于海外版T-Cross打造的探影要更加原汁原味，也更为活泼一些。探影除低配车型为卤素灯外，中高配车型均配备了远近一体式LED透镜大灯，并采用全LED光源，而广汽丰田C-HR以及缤智只有在高配车型上搭载LED光源。
另外，这款探影还分为普通版和R-Line版，二者之间最大的区别在于前包围雾灯区域以及前保险杠处，相较于普通版车型，R-Line版的造型更为张扬，并换装了亮银色的保险杠。此外，两款车型均提供7种车身配色方案，选择十分的丰富。
车身尺寸方面，探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，就尺寸而言与竞品车型并无太大差异，但得益于MQB平台“短悬长轴”的特点，让探影的轴距超过了众多同级车型，尽可能地保证了这款小型SUV的空间表现。
接下来是配置方面，探影将绝大部分功能都集中在了中控8英寸液晶显示屏（低配车型为6.5英寸）上，内置CNS2.0系统，除搭载日常的导航系统和语音识别系统外，还支持CarPlay、CarLife、MirrorLink等功能。另外除了低配车型外，探影均提供了10.3英寸全液晶仪表盘，可切换多种不同显示模式，仪表信息一览无余。这项配置无疑是它的加分项，缤智和C-HR均全系未配备。
除此之外，探影还配备了双温区自动空调、前排座椅加热、全景天窗、无钥匙进入/启动功能、倒车影像，泊车辅助线、防炫目后视镜等功能，这些配置出现在这个价位的车型上实属少见，可以看出，一汽-大众还是很有诚意的。
对于一款售价在14万元上下的小型SUV来说，动力部分你并不能有太大的奢求，但是这款探影能够给你带来足够多的惊喜。探影提供了1.4T和1.5L发动机版本供我们选择，1.5L自然吸气式发动机配置为6AT变速箱，这种动力系统主要是为那些对动力没有特殊需求的消费者设计的，它在燃油消耗方面也更经济。而280TSI版本仍然是我们熟悉的1.4T发动机+7速双离合变速箱这套黄金组合，大众旗下众多车型都采用的是这套动力组合，日常超个车什么的肯定不在话下。
值不值得买？
不得不说，大众深谙中国消费者的心理，从定价方面，通过将入门级车型的售价下调，让中国SUV的格局又迎来了一次新的洗牌，面对激烈的竞争市场，探影无论是低配车型还是高配车型都有着不错的竞争力。而在产品方面，主打时尚和运动的探影把目标群体放在了年轻人身上，亲民的价格之外还有着极具性价比的配置，如果说你的预算正合适，而且正想买一台小型SUV，那么这款探影绝对是一个不错的选择。
