2.0T+8AT,这款国产轿跑SUV太拉风了,远处看以为是50万豪车

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随着消费群体的不断年轻化以及对实用的追求,轿跑SUV这样“鱼与熊掌兼得”的车型获得越来越多的关注。而其中,我们又发现,吉利对轿跑SUV的热爱程度更甚于其它不少品牌,远有帝豪GS,近期也有星越等车型的推出。而领克方面,也早早推出了首款轿跑SUV——领克02。

2.0T+8AT,这款国产轿跑SUV太拉风了,远处看以为是50万豪车

但领克似乎没有停下来的意思,最早于今年3月,又一款轿跑SUV——领克05 (配置|询价)被逐步曝光。时间来到2019年12月6日,领克05终于正式亮相!

那么新车到底新在哪儿呢?跟家族其它SUV车型又有怎样的区分呢?马上从我实拍回来的图片中了解一番!

2.0T+8AT,这款国产轿跑SUV太拉风了,远处看以为是50万豪车

领克05依然保留了领克家族式设计,十足的独特与个性,但在细节处,它又处处显不同,比家族其它SUV车型更加“叛逆”。

2.0T+8AT,这款国产轿跑SUV太拉风了,远处看以为是50万豪车

虽然分体式前大灯依然得以保留,但细心的朋友会发现,领克05的LED日行灯相比领克01、领克02都要更加长,从而显得更加舒展和大气。

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与大灯相连的中网格栅造型也有所不同。领克05中网采用了方块造型设计,近看就像是大都市里鳞次栉比的高楼大厦,与官方所宣传的“都市美学”不谋而合。

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从侧面看,则更多地体现出了领克05的与众不同。遛背式车顶优雅而运动,而且提供双色车身可选,足以让车主尽显个性。双色轮毂同样值得一说,顶配车型更配备20寸“大脚”,比领克02更加气派。

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尾部则是轿跑SUV最性感的一个位置,领克05同样如此。造型凹凸有致的矩阵式LED尾灯是领克05最不同于家族其它SUV的一点,个人认为这样的设计更加立体,同时更进行熏黑处理,可谓精致而炫酷。

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双边共两出的排气则凸显了其性能的一面,再配以银色挡泥板衬托,显得足够高档。

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走进车内,领克05同样能够给人足够的新鲜感。有别于领克01和领克02的内嵌式中控大屏,领克05更像是一块高档的Pad加装于中控台。但这样的设计并不突兀,而且更在一定程度上,凸显了屏幕的“大”。同时,仪表盘依然是全液晶显示。

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方向盘样式也发生了变化,下方镀铬减少了应用,同时左右功能按键区域也接近于触控的设计(实际上仍然是实体按键),更强调了科技感,而且豪华感不减。

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领克05更采用了贯穿式空调出风口设计,一体性更强。

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同时挡杆区域也跟此前的其它SUV车型不同,温度控制采用旋钮式调节,简约而精致,而且周边采用软质真皮和木料结合搭配,内饰豪华感个人认为是更上一层楼的。

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领克05既然作为一款轿跑SUV,自然强调运动。新车内部采用了一体式座椅,凸显了速度与激情。但后排座椅就只能说是够用了,首先地板有一定的凸起,其次由于车顶造型的缘故,后排乘客有一定压抑感,最后是后排车门打开角度有限,便利性不是很强。

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比较有特色的是领克05的后备厢盖打开方式,是通过按压其中英文字母“O”来操作的。但打开后会发现,空间并没有车看起来那么大,如果不放倒后排座椅,也就只是达到了够用的水准。

2.0T+8AT,这款国产轿跑SUV太拉风了,远处看以为是50万豪车

动力方面,目前官方并未正式公布具体参数。从实拍车型来看,是2.0T+8AT的动力组合,但有否高低功率之分,是否加入1.5T动力,就尚不清楚。

总结

领克05作为领克家族的又一款SUV,它可以说是更加豪华、更有档次,也更加新潮,配置、动力也都无需为之而过于担心。但最终定价如何,恐将成为其会否热销的一大原因。

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