2019年11月12号，分享了一篇关于红旗L5拍卖的文章，当时沪A015W6红旗L5还没有开始拍卖，心里预估的价格应该不会超过450万，500万顶天了。现如今这辆车已经成功拍卖，价格为530万人民币，这个价格完全超过了很多人心理预期，一辆四年半的红旗L5，9人参与，数万人围观，红旗L5拍卖530万，意味着什么？
沪A015W6是V12红旗L5，新车在国内的起售价是728万人民币，不包括任何选配，这辆车有吊坠，有旗杆，说明这是一辆选配车型，至于当年选配多少项目不得而知，根据红旗L5目前的选配项目和价格，选配后750万还是比较靠谱的，我们就以750万人民币来算吧！2015年6月的车，算下来4年半，折旧220万人民币，拍卖530万超过了很多人的预期。
不少人表示，即便是二手劳斯莱斯，也未必能拍卖到530万，原因很简单，二手车市场不缺劳斯莱斯，各个年份的车型都有，劳斯莱斯虽然贵，但不是稀缺车型，然而红旗L5就不一样了，这车在北京相对较多，但是在其它城市极其罕见，甚至有些省份连一辆都没有，就稀缺到这种程度，稀缺的东西往往有人追捧。
通常最终的成交价和评估价有一定的价差，往往都是估值高，实际成交价则比较低，比如说：有的拍卖车型评估价是131万，最后成交价是86万，成交价低于评估价，这就是我们常说的高估了，当然也有低估的时候，比如说这辆红旗L5，就被低估了。最终的成交价和车型、保养、保有量、参与人数等都有关系。
起拍价285万，这个价格远远高于迈巴赫S560，即便如此，依旧有9人报名，我们试想一个问题，起拍价是285万，加价幅度是1万，如果刚有人加价1万，然后就落锤，那成交价就是286万，即便是反悔了，也不怕，因为参与者要缴纳28万的保证金，你反悔了，你出尔反尔，那么28万的保证金就没有了，所以说，参与者都是有备而来的，他们明白一个问题，这辆红旗L5要想拿下来，最低也要286万，上不封顶。
尽管有人说，530万买二手红旗L5不如买新款宾利慕尚，其实愿意花530万买二手红旗L5的人家里是不缺宾利的。红旗L5已经拍卖2辆了，每次都没有流拍，这意味着有少部分人肯定L5的价值，红旗L5能给予的，宾利慕尚给予不了，宾利慕尚代表有钱，红旗L5代表深不可测，这就是530万的价值所在。
