随着汽车市场的不断转型，一大批汽车品牌正在逐步做出停产传统燃油车的计划，并尽快投入到新能源汽车市场当中，部分车型甚至提出在2025年全面停产传统燃油车的计划，虽然听起来有些夸张，但是也证明了汽车市场转型的力度之大。
较早进入到新能源领域中和靠电池”起家“等优势使比亚迪在如今的新能源汽车市场中有着举足轻重的地位，其旗下多款新能源车型都有着出色的销量和市场热度。正因如此，比亚迪一度成为了自主品牌在新能源市场中的骄傲，甚至被很多网友们戏称为”中国特斯拉“。
2019年已经结束，最近发布的新能源汽车年度销量榜单，比亚迪旗下多款车型都位居前10，表现最为突出的则是比亚迪元EV，全年销量达到61551辆，同比2018年增长81.5%。
单说新能源SUV销量的话，比亚迪元EV当之无愧的撑起了纯电SUV“一哥”的称号，夸张一点说，也侧面证明了比亚迪元中国新能源SUV市场引领者的地位。
不过，从无人问津到销量大涨，比亚迪元EV的”一飞冲天“属实令人惊讶，那么，这其中到底有着怎么样的原因呢？
外观设计令人喜爱
不得不说，比亚迪元EV的外观设计很讨人喜欢，小型SUV的造型既带来了几分野性，却又不乏可爱的元素，可谓是男女皆宜。熏黑处理的轮毂和护板装饰相结合，营造出了比较强的运动气息，而外挂式备胎的设计则带来了专属于SUV的韵味，让整台车看起来别有一番风情。
电池技术得人信赖
熟悉比亚迪的都知道，比亚迪是靠制造电池发家的，并且是全球著名的电池制造商，在电池技术这一方面有着很高的话语权，且技术水平几乎在国内有着数一数二的标准，所以比亚迪元EV的电池技术得到了很多消费者的信赖，实测也证明了比亚迪元EV电池的续航里程和耐用程度都有着不俗的表现，几乎是同级别中最优。
性价比吊打同级别
汽车市场中的比亚迪素有“价格杀手”的称号，几乎每款车型都有着同级别中少有的高性价比，比亚迪元EV也不例外，官方售价为8.99-13.99万，且大部分地区都还有着3000元的优惠。如果你平常比较关注市场，就会发现和比亚迪元EV有着同等实力的SUV价格基本都在15万往上。
续航里程富有优势
相比之下，比亚迪元EV的续航里程要比同级别车型更有优势，根据官方数据可知，入门版本续航里程可达305km，部分版本续航里程可达410km，完全可以满足大部分家庭的日常通勤。
小结：综上所述，比亚迪元EV的高销量绝不是空穴来风，各方面优势集于一身的特点助长了其受欢迎程度。对于很多摇号难的家庭来说，比亚迪元EV是个很不错的选择，除了能够解决部分地区上牌难的问题以外，也完全能够满足多数家庭的日常通勤。
