前不久，北京奔驰首款紧凑型七座SUV，奔驰GLB正式上市，竞争对手锁定宝马X1 (配置|询价)。比起奔驰GLA，奔驰GLB的空间表现更好，这也弥补了之前奔驰GLA空间不好的缺点。本期话题，我们就来聊聊，为什么说，想要买宝马X1的人，看不上奔驰GLB？
很多懂宝马的人，在选择宝马X1这个车型上，是不会选择1.5T三缸的版本，毕竟这三缸机开起来并不会比四缸机平顺。而且宝马X1低配车型还是前置前驱，比起初代的宝马X1还在主打操控牌，目前的宝马X1已经向空间妥协了。或者说，这就是赤裸裸的减配。
预算到了30万出头，也就是宝马X1和奔驰GLB价格重叠的部分。宝马X1可以选择到2.0T的四驱版本，这才是称得上是真正的宝马X1。在这里，奔驰GLB的动力总成还是全系1.3T，在动力方面，远远落后于宝马X1。而且，即便是顶配超过35万元的奔驰GLB，依然没有四驱版本，这对于动力和通过性有要求的朋友来说，宝马X1显然更加出色。
关于奔驰GLB的七座是否实用的问题？笔者认为，在紧凑型SUV这个级别中，实用性还是非常有限的。毕竟整体的车身尺寸还是放在那里，尤其是第三排座椅还是不够宽敞。如果需要真的要7座的车型，笔者建议在30万出头的预算，完全可以买到高配的合资品牌MPV，比如说别克的GL8、本田的奥德赛、艾力绅等。
在这里，我们也不拿发现，奔驰GLB七座版本的出现，并不是为了真正解决七人出行的问题，而是解决了一种“伪需求”，这种需求是什么，也很难说，但肯定不是主流。宝马X1就很务实了，知道中国消费者喜欢大车，整体车身尺寸接近中型SUV。在奔驰GLB出现之前，宝马X1可以说是这个级别中空间表现最大的，加上全车系都是五座的设置，两排座椅空间也非常大，更加实用。
最后回到一开头的主题上来，宝马X1的消费者，尤其是要考虑到30万以上车型的消费者，他们更在乎动力和驾驶感受，也算得上是比较懂宝马的消费者。一个蓝天白云LOGO和一个宽大的车身显然满足不了他们的需求，而奔驰GLB显然更像是1.5T三缸宝马X1，动力太弱。都说，懂车的人看车就看三大件。就三大件而言，宝马X1确实是完胜奔驰GLB。难怪想要买宝马X1的人，看不上奔驰GLB了，您认为呢？
