大雾天气属于
超高难度的行车
环境给司机驾车出行
带来了较大的隐患
那么大雾天气
高速行车应注意什么呢？
1. 行车要合理的使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要保障。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
特别需要提醒的是，有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加模糊，因此建议大家可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
2. 注意限速行驶
车速一快，很多原本可以在司机控制范围之内的事都会控制不住。不管是真有急事还是爱开快车，不管你驾驶技术有多好，应变能力有多强，在大雾天气里必须要控制好车速。
在高速行驶过程中，如果遇到严重的雾霾或者“团雾”天气，记住这些安全数据：在能见度小于200米大于100米的情况下，时速不超过60迈；当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40迈；同时，还应与前车保持正常车距的2至3倍。如果能见度小于30米，车速就要低于20迈；能见度在10米上下的时候，车速就不要高于5迈。如果能见度特别低，赐自己一个休息日吧！
３. 行车过程中要频繁平和缓踩刹车
大雾中行车频繁平和缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾天行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
4. 勤按喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
5. 注意车道的选择
关于车道的选择记住一句话：“两条车道选外侧，三条车道选中间。”因为大雾天能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况司机不能很快的做出反应并采取措施。两边的车道靠近马路边缘，难免有行人或其它冷不丁的出来，对于新手来说更不好处理。
6. 会车、超车要注意找准参照物
给大家的建议是尽量少超车，尽量跟在其它车辆的后面行驶。如果前方车辆靠右停驶，不要急于超车，同时也要注意保持安全车距，不要离前车太近，出了意外会来不及做出反应。
大雾天气让司机的视线受阻，不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况，所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时，可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。例如道路中央护栏，路面规则的树木等，都可以作为参照物。这样一来，司机判断车辆行驶的速度和在道路中所处的位置就比较准确了。
7. 前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
8. 耳听八方，听觉很重要
在高速公路上驾车，听觉对我们同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。
9. 遇交通事故应急处理
一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人员必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。
10. 遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。
当遭遇大雪、大雾等
恶劣天气时高速交警会协调
一致采取封道等紧急措施
以减少交通事故隐患
封道后什么时候开道？
大雾封道后，由高速交警根据本地区及周边地区高速公路能见度监测及大雾的预警预报，做出综合研判，只有当道路能见度达到车辆安全行驶的条件后，才会对高速公路收费站下达开道指令。
因此，高速公路封道后什么时候开道，还是要看天气情况。具体来说，就是高速交警根据当时的、具体的、本地区的、以及周边地区的道路能见度是否具备了安全行驶的条件等做出综合判断后，对高速公路收费站下达开道指令。
只有当周边路段均达到通行条件的时候，高速公路才会开道。因此，就会出现天气放晴了，但是高速公路依旧封道的情况。
