都说2019年汽车豪华品牌总体走势强劲，但凡事总有例外。作为BBA大军中的一员，奔驰GLA在岁末交出12月份答卷，销量仅仅为325辆，这个成绩无疑是所有国产BBA车型中垫底的存在，即便是X2以及Q2L e-tron这样的角色销量都不低于千台。
同时，在终端市场奔驰GLA的价格已经有不少优惠，起步价格仅仅在20万左右。要知道，奔驰作为德系豪华汽车品牌的代表，在营造豪华感方面无人能出其右，难道花20万买个奔驰SUV不香吗？透过现象来分析，奔驰GLA是否值得下手呢？
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打败GLA的不是别人，是GLB
实际上，在2019年1-10月，奔驰GLA的月销量都能保持在3000台左右。但是到了11月，就快速跌倒1566台，而到了12月，销量仅仅325台。。强烈反差的背后原因就在于，同门兄弟奔驰GLB在11月广州车展上市了
奔驰GLB在广州车展上市后，以和奔驰GLA类似的定位、相差不大的价格，挤占了原本属于奔驰GLA的空间。相比于奔驰GLA，奔驰GLB拥有更大的尺寸空间+7座版本的布局，为其加分不少。12月份卖出3985辆的销量数据，在市场份额的占有量上，显然分割了GLA很大部分的销量比重。
奔驰GLB长宽高为4638x1834x1700mm，轴距为2829mm。采用方正垂直的前脸、平直硬朗的车身线条、短前后悬的车身比例来体现硬派越野风格。搭配18/19英寸的大尺寸轮毂，尾部延续了GLS的设计风格，采用三角眼尾灯以及粗壮的车尾线条。车身尺寸方面，奔驰GLB还是给足了诚意的。
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产品周期临近尾声，新款今年上市
奔驰GLA在2014年在国内上市，至今已经有6年时间。对于一款走时尚路线的紧凑型SUV来说，已经处于“高龄”了。如果说当初奔驰GLA以惊艳的造型上市，那么如今的消费者已经不免审美疲劳了。相比于竞品宝马X1和奥迪Q3的新车相继完成更新换代，奔驰GLA的换代更新却来得更晚一些。
空间表现是奔驰GLA一直被人诟病的一点。奔驰GLA长宽高分别为4449/1804/1535mm，轴距为2699mm。通过这一数据来看，表现比较一般。尤其是对比宝马X1，车长将近4米6，轴距近2米8的数据，自身的劣势就很自然凸显出来。另外内部乘坐空间以及实用性，也成为了奔驰GLA的一大短板。
据爆料，全新一代奔驰GLA的长宽高分别为4410/1834/1611mm，轴距为2729mm。全新一代GLA的车身长度相比现款车型缩短15mm，车身高度则增加超过100mm。显然，新款GLA并不打算在尺寸上和竞品们一较高下，而是通过尺寸的变化让这款车在外观上更具SUV的气势，改变上代GLA有点类似轿车与SUV跨界的观感。
在动力上方面，奔驰GLA全系搭载1.6T和2.0T发动机，最大功率分别为156和184、211马力，与之匹配七速双离合变速箱。从目前销售主力来看，主要还是集中在1.6T版本中。根据目前爆料的消息，新款奔驰GLA将全系搭载1.3T的发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250Nm，传动系统依然匹配7速双离合变速箱。
可以肯定的是，现款奔驰GLA搭载的2.0T发动机将不会再出现在下一代身上。
写在最后
奔驰GLA的产品力并不会因为短短的两个月时间就会大幅下降，如今销量下跌的原因根本在于同门兄弟GLB上市和新款产品即将上市的挤压。考虑到如今市面上5万多元的优惠，还是一个不错的下手时机的。。尤其是对于喜欢传统的大排量大马力，并不太在意空间的消费者，不妨抄底一台2.0T的奔驰GLA作为纪念版
