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对于纯电动车来说,续航里程依旧是大家在购车时最为关注的性能指标,而随着近年来技术的不断发展,市面上纯电动车的续航里程也在逐年大幅提升。在过去的2019年里,不少车型的续航里程都突破了500km大关。本篇文章中,我们将为大家盘点2019年续航里程TOP10车型,有续航焦虑的朋友们快来看看这些车是否能够满足你对于续航里程的要求呢?
Ps:此榜单以官方公布的车辆NEDC续航里程为排名依据

[ ·1· 特斯拉Model S——660km ]
特斯拉Model S在性能方面一直处于标杆车型的位置,在2019年进行了小幅升级后,Model S长续航版车型的NEDC续航里程也达到了660km,这也让其成为了2019年度续航最长的纯电动车。另外,值得一提的是,其百公里加速时间仅为3.8s,可以说这是一台在性能方面无死角的纯电动车型。

[ ·2· 广汽新能源Aion LX——650km ]
凭借650km的NEDC续航里程,广汽新能源Aion LX 80成为了2019年度续航里程最长的国产纯电动车,而80车型27.96万元的售价配上650km的续航里程也有着不错的性价比优势。实际上Aion LX车系根据售价不同有多种续航里程及动力形式可选,续航里程从503km-650km不等。

[ ·3· 爱驰U5——623km ]
作为爱驰汽车的首款量产车型,U5有着亮眼的综合实力,该车定位纯电动中型SUV,外观部分采用了简约且极具科技感的设计风格,2800mm的轴距也保证了出色的车内乘坐空间。在动力方面,新车标配65kWh的三元锂电池组,而顶配的PRO+车型还提供了18kWh的增程包,在增程包的加持下,其NEDC续航里程达到了623km。

[ ·4· 特斯拉Model 3——595km ]
NEDC续航里程没能达到600km大关的进口版Model 3 Performance高性能全轮驱动版位列第4名,不过595km的NEDC续航里程数据也足够亮眼。同样,在性能方面,Model 3 Performance高性能全轮驱动版也丝毫不落下风,双电机的组合使其百公里加速仅为3.4s,同样是续航加速两手抓。

[ ·5· 特斯拉Model X——575km ]
在榜单前5名中,特斯拉车型独占3席,在Model X上榜后,特斯拉目前在售车型也已全部到齐。虽然Model X贵为特斯拉旗下的旗舰车型,但受较大的车身尺寸所限,其NEDEC续航里程并没有另两款车型长,不过575km的水平在目前也是难逢敌手。

[ ·6· 小鹏G3——520km ]
在我们的榜单中,有4款车型均以520km的NEDC续航里程并列第6名,它们分别为小鹏G3、腾势X纯电版、比亚迪唐EV以及比亚迪秦EV。首先我们来看看小鹏G3的具体情况,新车于去年7月上市,在升级之后,其电池容量达到了66.5kWh,这也使得其NEDC续航里程达到了520km。另外,不到20万元的售价也算得上是非常良心了。

[ ·7· 腾势X纯电版——520km ]
经过了多年的蛰伏后,腾势终于在2019年年底推出了旗下真正意义上的第2款车型——腾势X,新车共有纯电动以及插电混动两种动力形式可选。在纯电动车型部分,采用单电机的两款车型NEDC续航里程达到了520km,这也在一定程度上解决了不少人的续航焦虑问题。

[ ·8· 比亚迪唐EV——520km ]
作为腾势X纯电版的兄弟车型,比亚迪唐EV也有着同样的续航表现,其车系续航最长的两款车型同样为单电机车型,虽然牺牲了优秀的加速表现,但却换来了更长的续航里程以及相对低廉的售价。当然,如果您对于两驱车型以及四驱车型这20km的续航差距并不敏感,选择性能更加强劲的四驱版车型也未尝不可。

[ ·9· 比亚迪秦Pro EV——520km ]
在并列第6名的4款车型中,比亚迪秦Pro EV也是一款性价比相对较高的车型,不到20万元的售价加上520km的NEDC续航里程让它成为了不少消费者购车时的最终选择。并且,除了较长的续航里程之外,秦Pro EV在颜值以及驾乘感受方面也有着极具竞争力的表现。

[ ·10· 广汽新能源Aion S——510km ]
NEDC续航里程510km的广汽新能源Aion S是我们榜单中的最后一款车型,同时它也是榜单中继小鹏G3以及比亚迪秦Pro EV之后的第3款售价在20万元以内的车型,可见目前即便是相对亲民的纯电动车型在续航里程上同样有着不错的表现,510km的续航表现已经能够满足我们的日常需求了。

[ ·全文总结· ]从本文中我们不难看出,500km已经成为了长续航车型的入门标准,甚至有不少车型的续航里程已经突破了600km大关。当然我们有理由相信,在2020年,纯电动车的续航水平还将进一步提升。值得我们注意的还有一点,实际上榜单中的10款车型并非全是售价高昂的豪华车型,售价在20万元左右的车型占据了半壁江山,这也意味着纯电动车的购车成本正在逐渐下降,也希望未来能有更多兼顾性价比以及实用性的纯电动车出现,为消费者提供更大的选择空间。