去年法兰克福车展上奔驰发布了全新GLE插电混动，根据规划该车型也将于今年引入国内市场。日前网上车市获取了一组全新GLE插混在国内的路试谍照，和海外版不同，新车动力方面由欧版的2.0T柴油插混改为汽油插混系统，另外和此前在国内销售的上一代车型相比，新车NEDC工况下续航里程从30km增至超过100km，这也意味着其拥有远低于老款车型3.7L/100km的油耗水平。
外观方面，奔驰GLE插混与2.0T燃油版车型基本保持一致，前脸为双横幅进气格栅，两侧大灯组内部集成了双“L”型日间行车灯，保险杠为贯穿式设计。车身侧面新车延续了标志性的游艇式设计，充电接位于车身左侧后翼子板处。另外内饰方面，新车和普通版车型基本保持一致，双12.3英寸显示屏营造出不错的科技感。（车图来自网络）
预计奔驰GLE插混版搭载一台由2.0T发动机+电动机组成的的动力系统，其中2.0T发动机最大功率为190kW，而电动机最大功率或为为100kW（参考欧版车型），动力表现略差于搭载3.0T发动机的宝马X5插混版。不过油耗方面，拥有更长NEDC续航里程（GLE插混超100km，X5插混为85km）以及更小排量的奔驰GLE插混将更占优势。
