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宝马今年将在华推出17款新车,包括中期改款5系、iX3、X5/X6 M、M8等重磅车型,其中中期改款5系的消息一直备受关注。近日网上车市获得了宝马中期改款5系长轴距插电混动车型在国内的实拍图,新车主要对外观进行调整,相比现款车型更加运动。动力和油耗方面,新车预计与刚刚上市的530Le里程升级版保持一致,百公里油耗仅为1.5L。




中期改款5系长轴距插电混动外观与此前路试的燃油版5系基本保持一致,新车换装更大尺寸的连体式双肾格栅,两侧的“天使眼”大灯内部结构做出调整,现款的多边形日间行车灯变为简单的双折线设计,造型与捷豹XJ非常相似。新车左前侧为充电接口,尾部的变化并不大,主要对灯组和保险杠造型进行调整。内饰方面,中期改款5系长轴距插电混动与现款车型保持一致。

车身尺寸方面,中期改款5系长轴距插电混动预计会有小幅调整,动力上新车将沿用2.0T插电混动系统,综合最大功率为185kW,综合峰值扭矩为420N.m。电池、续航以及油耗方面,参考现款5系长轴距插电混动,新车的电池容量为17.7kWh,纯电续航里程达到95km,每百公里综合油耗低至1.5L,综合表现优于奥迪A6L TFSIe、奔驰E 300e L。
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电动车最大的优点就是静音;开在跑的时候,有点声正常,风的噪声能传进来;要命的是,怠速的时候,如果还有声,就心烦了;这款5,看上去很大;如果通常只坐一个人,用不着这么大;