在去年11月，雪佛兰官方曾表示，他们会将全球化车型Blazer引入国内，并命名为开拓者 (配置|询价)。不久后，开拓者的官图便展现在人们面前。那么这台大尺寸SUV，究竟有哪些值得关注的亮点呢？今天我们就来聊聊。
开拓者的亮点
开拓者以全球化的身份来到国内，官方先把车身尺寸进行了加长，这也使得，开拓者的定位是一台中大型SUV。
在外形部分，它将提供三个版本供消费者选择，分别为普通版、RS系列和Redline尚·红系列。外观细节我们就不详细的描述了，各位来看看图吧。（目前普通版车型的图片未公布）
RedLine版本
RS版本
4999mm×1953mm×1728mm
轴距2863mm
辰哥此前对这台车的外观进行了详细的解析
感兴趣的话来看看吧
3月6日，雪佛兰官方发布了开拓者的内饰官方图片，与外观相同，雪佛兰依旧根据车辆版本的不同，采用了不同风格的设计。不过内饰并没有外观的差异那般明显，仅仅是细节装饰上稍显不同。
RedLine版本
RS版本
得益于与较大的车身尺寸，开拓者提供了5/7座两种座椅布局，其中7座车型的布局形式为2+3+2。
为了提升储物空间，后排座椅可放倒，腾出一个较为平整的储物空间，我认为放置一些大件物品完全没有问题。此外，与XT6车型相同，开拓者的第二、三排座椅支持电动收折，操作起来更加轻松。
动力部分，由于都出自通用集团，国产后的开拓者将和凯迪拉克XT6、别克昂科旗共享代号为LSY的2.0T直列四缸发动机，其最大马力为241匹，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，同时配备四驱系统。
在这套动力系统的加持下，开拓者的官方0-100km/h加速时间为9秒，虽然不算快，但对于一台大尺寸的7座SUV车型来说，也算是说得过去。
开拓者将面临的挑战
目前别克昂科旗的起售价格为29.99万元，我们都知道，开拓者和昂科旗可以说是同根同源的关系。但由于品牌定位等因素，预计开拓者的整体售价将会更低一些，起售价在26-28万元之间的可能性很大。
并且，作为雪佛兰家族中唯一的7座中大型SUV，开拓者的直接竞争对手是上汽大众途昂，不过，以目前的情况来看，途昂基本上坐稳了中大型SUV销量的头把交椅。想要超越它是很难的。
相反，雪佛兰或许会以大空间、实用性的优势，和主流的中型SUV抢夺市场份额，比如标杆车型汉兰达、途观L和探岳等。
说在最后
