历史总是惊人的相似。
这几天，长城汽车声称被“黑”了，对手是长安汽车。而上一次，2018年10月，长城汽车同样声称被“黑”，对方是自主品牌一哥吉利。
这一次，长城汽车够狠，直接将刊发“黑”文的自媒体账号都曝光了，里面有很多熟悉的面孔。
简单回顾一下这一次所谓的“黑公关”事件。
近日，网络曝光一组来自长城汽车股份有限公司的内部汇报文件，名为《关于长安汽车攻击我司的情况汇报》。
文件明确表示，长城汽车监测到异常的、有组织的负面攻击，确认是长安汽车组织发起的针对哈弗H6 (配置|询价)/F7等车型的进攻性负面传播，还兼顾了WEY VV6、哈弗F7x。
文件中还罗列出三种攻击手段：
1、对比贬低稿件通发，通过五门五垂、各类网站、自媒体号进行通稿发布；
2、通过分发公司，新建自媒体小号，持续发布标题党类型攻击报道，同时间多账号发布相同内容；已查到一家郑州分发公司集中实施负面攻击；
3、与自媒体大号合作，通过其代理公司迪思公关，提供攻击素材，大规模下单约稿，贬损我司产品。
以上攻击内容，据文件显示，截至3月23日达743条，其中417条攻击H6，251条攻击F7，113条攻击车机问题，145条攻击变速器，119条攻击发动机，48条攻击企业。
具体内容也提到有，例如《长安终于扳倒哈弗！H6见了瑟瑟发抖，不足7万哈弗急得泪流满面》、《这次真要挑哈弗H6？长安CS75剑指SUV销冠！》……
辘爷仔细看了下，给人的感觉是，只要这段时间涉及到长城汽车负面的文章，几乎都被囊括了，有“一网打尽”的感觉。
辘爷比较庆幸，好在最近没啥兴趣写长城，否则也极有可能进入所谓的“黑”名单。
只要写了长城负面的，就是水军，就是“黑公关”在背后操控的，这样的逻辑让人无语。这跟网上很多水军的做法很相似，只要你写某家企业好或者某款车好，水军们会说是拿钱写的软文。说产品不好，你就是车黑。
不是“黑”文章，就是软文，这种非此即彼的混蛋逻辑让辘爷很无语。网络空间这么大，却容不得你按自己的兴趣爱好或心情去写几篇文章，尤其是这种远离时政的汽车类文章，生存环境竟然也这么恶劣。
目前，长安汽车还没有就此事发表声明，大家都在期待事情的最终进展。但辘爷认为，此事很有可能跟2018年那次一样，最终是仍然是不了了之。
再回顾一下2018年的那场“风波”。
2018年10月18日，长城汽车官方微博发声明称，长城汽车长期遭遇大量恶意攻击和抹黑，怀疑是有企业组织、预谋的“黑公关”。
长城在声明中提到了吉利汽车，还晒出了一张微信群名为“吉利汽车公关分群5”的聊天记录截图。该截图显示，一位微信头像带有“吉利汽车logo”的人表示要对有关长城的评论全部开黑，并说明了方向和标价。
此后，吉利汽车回应称，遭到抹黑，并没有做过此类事。浙江吉利控股集团董事长李书福则表示：“此次事件，要请合规部门检查相关预决算和相关合同，如果发现是企业内部人员所为，无论是谁，一定会依法依规进行处理。”
就在吉利汽车回应当日，长城汽车称，为自证清白已向警方报案。
2018年11月6日，吉利和长城的“黑公关”事件又更新了“剧情”。当日上午，北京海淀法院官网发布的消息显示，因认为长城汽车恶意传播虚假和误导性信息，损害了自己的商业信誉和商品声誉，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（以下简称吉利汽车）以商业诋毁纠纷为由，将长城汽车股份有限公司诉至法院，要求其停止侵权并赔礼道歉。目前，海淀法院正在受理此案件。
长城、长安和吉利，（按理说，辘爷应该把吉利的排名放在第一位的，毕竟是自主品牌大哥大，但考虑到长城眼下正在气头上，把它放在第二名的位置上，万一说辘爷这篇文章也是“黑公关”操控的咋办。）国内自主品牌三巨头，承担着振兴中国汽车工业的重任，但这哥仨的表现却让国人有些失望。因为这么多年来，国人最痛恨的就是“窝里恨”。
国人都不希望这三家企业成天玩“三国杀”，更希望看到他们能联起手共同做大做强中国汽车的自主品牌。然而，愿望总是良好的，现实总是很残酷。辘爷可以把话撂这里，类似的事件接下来还会有，至于主角是不是铁打的长城汽车还不好说。
魏建军的长城汽车也确实该反思了，套用那句英语：howold are you？（为什么老是你？）
都说一个人不可能两次过同一条河，可为什么长城汽车会再次经历同样的遭遇？中国的车企也不少了，为什么被“黑”的总是长城汽车？
也许有人会说枪打出头鸟，可比长城汽车风头更劲的鸟并不少啊。
这就好比国与国之间，人与人之间一样，如果周边的邻居都说你不好，动不动就拿你开“黑”，你能说自己是清白的吗？还是因为你长得跟包拯似的天生就黑？
辘爷认为，之所以被黑，无非两个主要原因：
竞争对手看你不顺眼，而且你的确有很多让人看了就难受的地方；
是可“黑”的内容太多，比如产品质量缺陷等问题。
第一个原因，长城汽车需要好好反思了，为什么这么遭竞争对手嫉恨？是因为一骑绝尘？没到那地步啊，至少，吉利汽车就比它强出不少。
至于第二个原因就更重要了。中国有句老话，苍蝇不叮无缝的蛋，或者说，身正不怕影子斜。你看日系车，再怎么说它们不好，卖得依然火爆。长城汽车为什么这么着急上火，是担心把自己的缺点放大，最终引发销量下滑吗？
长城汽车的质量缺陷这里就不提了，你懂得。
再说几句
对长城汽车来说，他们要担心的是，下一次“黑”它的会是谁？
辘爷认为，与其担心被“黑”，不如强大自己不断提高产品品质，让对方想“黑”都无处下手，这才是斗争的最高境界。
黑格尔说过，人类从历史中学到的唯一的教训，就是没有从历史中吸取到任何教训。
长城会吸取教训吗？魏建军能意识到问题出在哪里吗？
