五一小长假，就在今天彻底说再见了。久违了五天假期，在2020年终于回来了，再加上前几日国家出台的各种政策，鼓励相关城市的上班族，享受2.5天休假日的规定，让人们拥有了更多出去玩儿的机会。一般来说，作为车主基本都会在出行之前，来给车做个体检，以保证不会把一行人扔在路上。但是基本上要是自驾归来，首先就是累，其次是接下来的工作日也会很繁忙，所以难免会有所忽略。其实，回来之后的这一次体检，对于你的爱车也是非常有必要，并且你要知道，电动车和燃油车还有所区别呢，一起来看看到底都该做什么体检。
通用版检查一览：
无论是燃油车还是纯电动，只要是自驾游归来，首先第一件事情就是去刷车。干净是一方面，更重要的是借以检查车辆是否有漆面和玻璃的划伤和裂痕。刷车之后，重点检查汽车的前后杠以及侧面车门，如果有问题需要及时报修保险。而检查玻璃也是必须选项，一旦有裂痕会造成非常大的隐患，要么自己掏钱修，要么报修保险，千万别糊弄。
接下来就是轮胎检查，长途行驶之后，车胎是否已经缺气，或者胎纹中间卡住了石头等异物，轮胎侧面是否有开裂以及鼓包等情况，都需要进行检查，否则的话再开容易把你扔在马路中间。
更新空气滤和空调滤、更换雨刮条、检查雨刮存水量和车灯等情况，都需要你来自己检查一下。
燃油版：各种油液要补充
关于你这台车的使用寿命，各种油液是说了算的，发动机内有很多相互摩擦运动的金属表面，都是靠合格的润滑油才降低了零件的损耗。要记得在自驾游回来之后去检查一下，刹车油的更换周期一般为2年或者4万公里，否则会造成刹车油混浊影响刹车效果；防冻液的话是车辆的散热导体，基本上3-5年或者10万公里的时候就要定期检查液面高度；变速箱油等到6万公里的时候就需要更换了。
电动版：三电保养要看好
和燃油版不一样的是，纯电动没有各种油液，但是有三电需要保护。三电就是咱们常说的电池、电驱和电控，电池是一辆纯电动汽车的核心零部件，当然也是重点保护对象，要记得检查电池组内是否有个别电芯是否出现问题，否则会因为电池组放电过热引起自燃的隐患。动力电池如果出现了衰减或者老化，要记得去专业的4S店进行检测并且确认更换方式。
鬼扯：很多人自驾游回来，都会感觉车内有一股难闻的气味。当然，很大程度上是食品、不洁空气或者多人造成。但若是这种气味持续两三天还不散去，那你就应该去检查一下，说不定车子出现问题了在向你求救呢。
