沃尔沃S90分别提供了T4和T5两种2.0T动力，最大功率分别为190马力（140kW）、254马力（187kW），最大扭矩分别为300牛-米、350牛-米，全系匹配8AT手自一体变速箱。
高功率版（T5）发动机带动S90是完全足够的，起步及中段加速都能让你感受到源源不断地动力输出，动力方面无需担忧或顾虑。而低功率版（T4）参数虽稍弱于高功率版，但动力并不会让驾驶员觉得是个短板。如果必须要挑点骨头的话，发动机在提速的过程中声音比较毛糙，不够悦耳，同时油耗偏高，百公里实际油耗在10.2升左右。
都说新车总会有异味，而沃尔沃S90则并不会出现这种情况，主要原因是其内饰均采用了环保材质。在此基础上该车还全系提供了预碰撞系统、自动驾驶辅助及自适应巡航系统，始终呵护车内乘员的出行健康。此外在车内空间方面，5083x1879x1450mm三围及3061mm轴距，能为后排提供充足的乘用空间表现，只是很多用户吐槽其座椅偏硬、舒适性较差。
购车推荐：沃尔沃S90在去年5月推出了2020款车型，现阶段优惠在11.3万元左右。而售价40.29万元的T5智逸豪华版是2020款S90的主销车型，也是T5系列的入门版本，该版本提供了18英寸轮圈、多项主/被动安全配置、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅等，优惠后的裸车价只要28.99万元，相当值得考虑。
小结：国产后的沃尔沃S90没有缩水，尽管轴距加长，这款车也同样保持了原汁原味的沃尔沃特性，其中包括驾驶水准以及车内环保理念。如果你看腻了BBA，那么它绝对不失为一个良好的选择。
▲ 上汽通用凯迪拉克 CT6
售价：37.97~52.77万元
凯迪拉克CT6全系提供了拥有可变缸和Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，并匹配了一般厂家不敢用的10AT手自一体变速箱。为了减小变速器体积，这款全新的变速器将结构变得更加紧凑，行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器。速比范围也达到了7.39：1，可见在高挡位时，发动机转速相比之前会更低，从而有更好的燃油经济性，实际百公里油耗10.4升，只不过变速箱还是会偶尔犯下逻辑不清晰的问题。
宝石切割设计语言已被凯迪拉克玩得炉火纯青，而集凯迪拉克工程师们心血结晶的CT6自然发挥到极致，全新家族式星瀑布前大灯颇受关注。除了抢眼的外观，内部同样考究，该车主打美式豪华感的设计风格，钢琴烤漆木纹饰板，座椅材质和裁剪均经过了大师级处理，同时还全系标配了10.2英寸中控屏，支持CarPlay以及CarLife映射功能。
此外，CT6三围5223x1879x1492mm，轴距3109mm，该尺寸表现在同级竞品车型绝对突出，而即使多数用户吐槽该车看上去比较紧凑，但车内的空间表现却足矣满足家用需求，只是由于其本身的结构设计，中央地板隆起同样较高，仅适合作为应急时所使用。
购车推荐：凯迪拉克CT6在去年底推出了2020款车型，现阶段终端优惠在11万元左右。而售价42.97万元的28T豪华型是2020款CT6的主销车型，该版本提供了胎压显示、前/后驻车雷达、360°全景影像、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热/通风等，优惠后的裸车价只要31.97万元，这样的性价比在同类车型当中难觅对手。
小结：CT6的价格对于要面子的白领阶层来说性价比非常有吸引力，毕竟一辆豪华C级车只卖30万出头，像这样的品牌在国内真的不多见，加上其高颜值的外观以及不错的动力表现，这也是很多人在购车时选择它的主要原因之一。
▲ 一汽-大众 奥迪A6L
售价：40.98~65.38万元
奥迪A6L的55TFSI车型搭载了3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力（250kW），最大扭矩500牛-米；主销车型则由45TFSI和40TFSI作为担当，最大功率分别为224马力（165kW）/190马力（140kW），最大扭矩分别为350牛-米/320牛-米，全系匹配7速S-tronic湿式双离合器变速箱，百公里油耗只有9.7升左右，在同级市场中已经是相当出色的成绩了。
由于55TFSI车型购买的人群较少，其综合驾乘表现就不作过多介绍了，简而言之其就是一款在3.0T领域完全让人挑不出毛病的车型。而搭载了第三代EA888发动机的2.0T车型平时在冷车启动时噪音非常小，这主要得益于该引擎将排气歧管集成在了缸盖之上，同时还可以快速的让引擎达到工作温度，这一点是同级竞品车型无法比拟的。不过很多用户吐槽40TFSI由于动力有点偏弱导致起步和加速都比较肉，建议各位未来还是选择45TFSI车型更稳妥。
奥迪家的新一代MMI虚拟座舱设计同样被沿用到了全新一代A6L身上，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控台上下双屏均是全系标配，内饰豪华科技氛围由此可见一斑，但该车的内涵绝不仅限于车内三块屏幕，其内部空间同样突出，5038mm长度和3024mm轴距决定了后排超大的乘用空间，只是受制于四驱结构问题导致中央地板隆起较高。
购车推荐：终端市场方面，售价43.98万元的2020款奥迪A6L 45TFSI甄选动感型或许会成为主销车型，目前北京市场终端优惠最低能有82折左右，优惠后的裸车价36.06万元，结合车内本就不俗的配置基础，各位可以直接下定订单了。
小结：其实奥迪A6L这款车型是最不需要推荐理由的，作为国内豪华C级车市场中最具影响力的车型，其向来都备受瞩目。曾几何时，奥迪A6L给我们传达的信息还是“官车”，如今就已经将传统形象打破，呈现出更加年轻化的面貌，但不变的是奥迪品牌深耕中国市场的决心以及历代车型超强的产品力。
▲ 华晨宝马 5系Li
售价：42.69~54.99万元
2020款5系分为525Li和530Li两种2.0T动力版本，最大功率分别为184马力（135kW）、252马力（185kW），最大扭矩分别为290牛-米、350牛-米，全系匹配8AT手自一体变速箱。尽管该车定位为一台豪华C级车，但只要你给够油门，其动态表现自然不会让你失望，同时更不会出现中年油腻的驾驶体验，只不过受制于整车制备方面因素，525Li车型在中后段的加速还是会略显吃力。
华晨宝马5系 (配置|询价)Li和海外版车型的内饰布局保持一致，全系标配10.25英寸悬浮式中控屏，且内部还标配无线CarPlay映射功能，充分满足用户的智能出行需求。车内空间方面，5087mm长度和3108mm轴距赋予了后排充足的腿部空间，只不过该车的储物空间难免让人失望，尤其是门板和中央扶手箱的空间都不算大。
购车推荐：目前BMW经销商在售的2020款5系，终端市场的优惠幅度在8.7折左右。其主销车型是售价46.69万元的530Li领先型M运动套装，拥有19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、分段式电动天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表等舒适性配置，结合优惠后40.62万元的裸车价买一台中配5系很划算了。
小结：尽管这一代5系相比上一代又得到了加长，但BMW品牌一以贯之的操控性和灵活性在其身上得到了很好的延续，同时该车还提供了双外观版本供选，满足商务出行的同时，又能提供年轻运动激情，这也难怪5系能在曾经多次登上豪华轿车销量榜首了。
▲ 北京奔驰 E级长轴距
售价：42.98~62.38万元
奔驰E级长轴距的主销车型分为E260 L、E300 L两款，前者搭载了1.5T+48V轻混系统，最大功率184马力（135kW），最大扭矩280牛-米，后者搭载了2.0T发动机，对应动力258马力（190kW）/370牛-米；而几乎没什么人购买的E350 L版车型则搭载了2.0T+48V轻混系统，最大功率299马力（220kW），最大扭矩400牛-米，全系匹配9AT手自一体变速箱。
现款奔驰E级所呈现出的感受依然带有传统中大型行政车型稳重的调性，只是较之上一代车型开起来更显轻快一些。另一方面该车整体手感顺滑细腻是其最大特征，而悬架对于路面的信息传递也明显提升不少。只是E260 L车型由于动力储备偏弱，仅适合日常城市代步使用，若想要激情的驾驶感官度建议还是选择更高动力版本或换一款车吧，不过该版本车型油耗偏低，实际百公里只有9.1升左右。
奔驰以全新一代S级为设计原点，往下延伸设计出全新一代E级，所以坊间把后者称作“小S级”。而奔驰在内饰部分也展现出了实木专家的基本职业素养，车内可以看到大面积实木的运用，加上抛弃了旧款车型上的平直线条改用更加豪华立体的曲面中控效果，所赋予的豪华惬意感是很多同级竞品车型所达不到的境界。
此外，奔驰C级长轴距版的三围和轴距分别对应为5065x1860x1484mm和3079mm，赋予了后排相当不错的空间基础，只是由于后排地板中央隆起偏高，很多车主觉得只能算作是备用座位。
购车推荐：2020款改款奔驰E级目前在终端市场的现金优惠幅度在6.5万元左右，只是E350 L系列车型有部分经销商没有优惠，同时只能找厂家下定订单进行订车，且配额较少。
预计售价49.98万元的2020款改款E300 L殊享型和运动殊享型仍将是主销车型，拥有胎压显示、前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、可变悬架调节、可变转向比、分段式电动天窗以及双12.3英寸连体大屏等，再结合目前北京市场的终端优惠，用43.48万元的裸车价就能购置一台奔驰E级的中高配置车型，已经很划算了。
小结：即使2020款改款E级的升级并没有很明显的针对性改变，但是也没有很多余或很受吐槽的败笔，依旧保持了一台E级长轴距轿车本应具有的基本素质，豪华的内饰和S级的画风是其最大卖点，加上三叉星辉强大的品牌力，相信对于多数年轻用户而言都具有不错的吸引力。
《我有车》总结：对于豪华车用户来讲，不仅要有性价比，也要有豪华的内饰氛围与科技配置，同时个性化的用车体验也十分重要，那么以上推荐的这5款车想必都能在日常满足你的所有使用需求，各位不妨抓紧买买买吧！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
