厂商指导价32.80万元
补贴后售价32.80万元
提及这个汽车品牌是不是很蒙圈，的确，这也是一个新兴汽车品牌，其最大的亮点就是它超长续航里程，要知道一直以来续航问题是困扰新能源汽车的瓶颈，然而理想ONE一台增程式新能源车型，最大续航里程能达到1000公里，这样的数据表现着实让人欣慰。在设计上理想ONE处处精雕细琢，整体所表现出来的豪华气质，彰显着自己的产品特色，前卫时尚的外观设计也比较符合当代人的审美。作为一台中大型SUV车型，理想ONE拥有不错的车内空间表现，整体车身尺寸为5020/1960/1760mm，轴距更是达到了2935mm，并提供了6座/7座两种版本车型，能够满足用户多样化的用车需求。
内饰方面，中控区采用了夸张的三块大屏连屏设计，超前时尚的设计领先于同级别车型，做工用料方面更是毫不含糊，大面积的软质包裹，提升了整车的质感。配置方面表现更为优秀，几乎所有同级别车型中的主流配置它通通配备，尤其是在安全驾驶辅助方面更为全面，像并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航、道路交通标志识别、360度全景影像等配置，提高了驾驶操作的安全性，总之，就是别的车型有的它有，其它车型没有的它也有，就是这么豪横。
动力方面，理想ONE采用了1.2T发动机+前后双电动机的布局方式，其最大综合功率为240KW，综合峰值扭矩为530牛米，能够实现百公里加速时间为6.5秒，性能表现出色，而1.2T涡轮增压发动机的增程器，进一步提升了理想ONE的续航能力，让其经济性、更实用。
推荐车型二：比亚迪唐DM
厂商指导价23.84-37.79万元
补贴后售价22.99-35.99万元
比亚迪唐DM算得上是一台比较知名的国产汽车，百公里4.5秒的加速成绩甚至直逼一些入门级超跑，要知道这可是一台中大型SUV车型，22万元的起售价媲美一些百万级超跑的加速成绩，难道它“不香”吗？外观上，唐DM拥有出色的外观形态，尤其是前脸造型设计方面，具有强烈的视觉冲击力，一看就是台“狠角色”，整车车身比例协调，长宽高尺寸达到了4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，丝毫不觉得臃肿笨重，同样车内空间表现也比较出色，并提供了5/7座车型。
内饰方面，整体设计简洁大方，没有过多花里胡哨的修饰，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕进一步提升了车内科技感，真皮包裹的方向盘，握感十足，总之，唐DM的整体内饰设计的尤为贴心，说不出太多优点但也没有太多缺点。配置方面同样也比较丰富，基础常用类的配置统统配备，完全没必要担心配置方面的不足。
动力上，采用的是2.0T插电式动力系统，搭配有双电机组合，其综合功率达到了431KW，峰值综合扭矩为950牛米，得益于双电机全时四驱形式优势，可以实现4.5秒的百公里加速成绩，可以说是一些性能车型的克星，更是一台“扮猪吃老虎”的性能怪兽。
推荐车型三：蔚来ES8
厂商指导价44.80-62.40万元
补贴后售价43.65-59.10万元
作为一个新势力汽车品牌它的出现一度引起了众车企的“恐慌”，的确，ES8是一台性价比较高的新能源车型，其凭借超高的颜值以及较为实用的车内空间表现、超长的续航里程，一时间成为新能源汽车中的“霸主”，成为国产造车新势力的代表。外观设计上正如其名，充满了未来感，较为时尚前卫的设计引领着对未来的幻想，极具科幻的前脸设计以及灵活多变的车身曲线，诠释着蔚来对造车理念的认知，开它上路回头率绝对100%，同样是一台中大型SUV，车身尺寸方面也有着不错的表现，虽然车长超过5米，轴距达到3010mm，但一点也不影响其优雅前卫的“身姿”，车内空间表现优异。
内饰上，中控区域采用了传统的对称式设计，竖直的大尺寸中控屏幕进一步凸显了科技感。在做工和用料方面表现格外抢眼，大面积的软质材料包裹，搭配双色的内饰颜色选配，进一步提升车内视觉感受，彰显出不错的驾驶氛围。配置方面无需过多言语，较为全面的配备绝对超乎你的想象，这一点完全可以不用担心。
动力方面，搭载的是前后两台交流异步电机，其最大综合功率400KW，峰值综合扭矩为725牛米，同时100KWh的三元锂电电池组保证了最大500km的续航路程，这都不算什么，最重要的是整车不限年限、不限里程的质保才是最吸引人的。
推荐车型四：广汽新能源Aion LX（埃安LX）
