凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车

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凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车

技术依托于奇瑞、定位为“年轻人喜爱的智能互联汽车”的凯翼汽车,5月25日迎来了旗下全新紧凑型SUV——凯翼炫界 (配置|询价)的正式预售,6款车型的预售价区间为5.39万-8.49万元,其中CVT车型预售价为7.49万元起。凯翼炫界将是凯翼宜宾工厂的首款量产车型,这座一直以名酒“五粮液”而驰名中外的城市,也将正式实现造车梦。

凯翼炫界采用了独树一帜的外观设计,其设计语言被称为“凯旋之翼”。正面采用了展翼型前格栅,银色的展翼线条将进气口分隔为上下两段,并与条状LED日间行车灯融为一体,呈现一种腾飞的姿态。发动机隆起的筋线、前包围两侧的进气口,也都富有年轻的力量,看上去运动感十足。

凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车
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侧面采用了分段式腰线和悬浮式车顶设计,C柱之后腰线和窗线都有上扬,车顶线条向后有小幅的下压式设计,共同塑造出俯冲的运动姿态。凯翼炫界的车身尺寸为4400mm/1831mm/1653mm,轴距为2632mm,进入紧凑型SUV定位区隔,其车身侧面呈现出的大气感不错,且有利于打造更为均衡的家用车空间。

尾部设计采用了贯穿式尾灯,并且在点亮后会看到这是一个“真”贯穿尾灯,高级感完整,而非不少自主品牌车型仅以中央镀铬条为延伸主体的低成本方案。黑色下包围面积较大,有利于在非铺装路面行驶时的防刮漆和耐脏,上面还铺有较大面积的银色护板进行装饰,也提升了车尾的整体层次感。

在外观颜色上,凯翼炫界除常规的5款单色外,还将有4款双色的撞色设计,这显然主要是针对年轻用户群体。

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内饰方面,采用了略微偏向于主驾的环抱式设计,设计风格比较简约,配备了双10.25寸的液晶屏/中控屏,有一定科技感,在系统上也采用了成本较高的信息联通方案。中控台和中央扶手区的按键布局比较集中,有利于操作的便利和安全。仪表台和门内扶手上面都覆盖了软质包裹,在同级产品里算内饰用料比较扎实了。

配置上,高配手动挡展车上有皮质座椅、座椅电动调节、多功能方向盘、全景天窗(不可开启)、无钥匙进入、后排出风口和双USB插口、电子手刹、18寸轮毂、定速巡航、360度影像、车联网等;而CVT车型还标配有Autohold自动驻车功能。由于手动挡顶配车型预售价仅为7.49万元,作为一款入门紧凑型SUV,这样的配置水平堪称是很厚实了。

凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车
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空间方面,通常来说4.4米级别的车身和超过2.6米的轴距是刚刚进入了“登堂入室”的家用车水平,将比小型SUV空间更舒适。尾箱空间较为平整,尤其是后排座椅支持放倒,这点对于家用车装载空间的灵活性拓展也会较实用。

凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车
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动力总成方面,炫界将推出的6款车型均搭载满足国6排放标准的1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩为143牛·米。传动系统方面有4款车型匹配手动5MT变速箱,两款车型匹配CVT无级变速器,其设定偏向于节油和平顺。由于炫界的定位偏向于入门家用,并没有提供四驱版本。悬架结构为这一级别车型主流的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。

凯翼炫界预售5.39万起,定位紧凑型SUV,为宜宾工厂首款量产车

整体来看,凯翼炫界这款车型有着不错的设计和较高的配置水平,动力总成则定位于入门主流,作为一款入门紧凑型SUV,有利于在空间和成本方面取得更好的平衡。经济适用、整体均衡、针对家庭的设定,面向最主流的家庭消费群体,较低的入手门槛也降低了年轻人的购车压力,从而有利于新品牌在市场上迅速打开局面。

文 | 张峻岭

图 | 网络

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