大顶配不到14万的SUV,19英寸轮圈+LED大灯,不香吗!?

新浪汽车-自媒体综合 2020-06-04 10:07

本文作者:张珈玮

大顶配不到14万的SUV,19英寸轮圈+LED大灯,不香吗!?

荣威RX5是荣威家族中的销冠,这次中期改款重新命名为RX5 PLUS,PLUS的地方除了常规的外观、内饰变化外,在很多看不见的地方,诸如提高塔顶刚度与衬套支架刚性,减振器、弹簧方面也做了重新标定,加入更多隔音材料等关乎行驶品质的升级,这些升级可以写满几十页的产品PPT,或者浓缩在一篇试驾里。

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-更多“PLUS”,在你看不见的地方

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第二代“蓝芯”发动机采用350bar的燃油喷射压力,在满足国VI排放的同时,最大扭矩相比之前车型有所提升,最终的账面数据为173马力和275牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。

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动力性能可以得到肯定,发动机从2000rpm开始上劲,到3000rpm以上时还能感觉到依旧饱满的爆发力,只不过输出方式并不太沉稳。例如油门踏板初段反应比较慢,转速攀升后释放的又比较迅猛,需要小心控制,绝对动力是不差,但有段落感。

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底盘调校是RX5 PLUS变化最大的地方,提高塔顶刚度与衬套支架刚性,减振器、弹簧方面也经过大量路试后重新调校,加入全框式副车架。

结论先行:整体的底盘感受更像一辆欧洲车,悬架在老款舒适的主旋律下,加入更多“韧”的元素,大的冲击经过减振器和弹簧的化解,传递到车内的冲击很柔和,即便起伏路面大的抛跳,悬架对于车身的支撑也表现出了高水准。

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转向手感依旧是家用车的标定,很轻柔。不过中心区域的准度得到提升,虚位变小了,具体到使用层面,除了车头拥有不错的响应外,弯中指向性进一步增强。

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-中国品牌的年轻化

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从2019年起,似乎很多品牌都在宣传“年轻化”这个标签,简单说,外形上要满足年轻群体的需求,并符合当下年轻人的审美。RX5 PLUS作为改款车型,虽然大的框架并没有动,但外观还是能提供耳目一新的变化。

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展翼中网的尺寸进一步延伸,在车头形成主元素,荧黄色的饰条起到很重要的点缀作用,两侧直入大灯内部,搭配出一台“不油腻”的家用SUV前脸。

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新LOGO依然以盾型、双狮护华表和字母R为基本元素,内部图案采用了立体电镀工艺,立体LOGO的底纹采用倾斜的3D激光纹理,十字格在不同受光面呈现的光泽效果各不相同,并采用了单色处理。

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轮胎尺寸:235/45 ZR19

黑武士风格的19英寸轮圈不算惊喜,裹在它外面的一圈橡胶才是!使用米其林PILOT SPORT 4(竞驰4)的运动取向轮胎,混合硅的橡胶配方,提供更好的干湿抓地力,绝对属于姿态帅,跑得快的真香系列。

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尾灯有淡淡的熏黑效果,同样与车头呼应,也采用饰条贯穿车灯的设计风格。其他设计就很中规中矩了,不过这种黑化的风格看起来酷酷的,因为在我印象里,之前大街上的RX5大多为蓝色和白色。

-内饰做“减法”

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落座于驾驶位,它的内饰更多是做了“减法”,简洁的风格将诸多控制集成在我前方和右侧的屏幕里。

深抠细节,它的内饰延续了上汽乘用车舍得下本的作风,不像一些合资品牌那样,受制于成本的控制,大量使用硬塑料。中控和门板的上部/中部均使用软质材质包裹,大面积软质材料和缝线的应用,的确可以提升视觉和触觉的高档感。

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挡把区域的地台位置上移,让手肘可以自然垂落在扶手箱上,下方空间得到利用,多增加了一个储物区域。

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全新斑马VENUS智联系统 ,采用联发科MTK芯片,并增加了AI语音自然连续对话、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象等功能,并支持驾驶员常用的导航为主和多功能分区的2种界面布局的切换功能。

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因为疫情的原因,越来越多的车企开始增加“消毒杀菌”的功能性配置,这台RX5 PLUS也不例外。在空调进风口位置UVC深紫外线光学杀毒系统,使用可过滤PM2.5的空调滤芯,并在内饰顶棚上使用抗污能力更好的抑菌面料。

大顶配不到14万的SUV,19英寸轮圈+LED大灯,不香吗!?
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座椅尺寸够大,并在肩部区域有所加强,给予更好的支撑。荧黄色缝线和打孔皮革下面的填充物非常柔软,居家取向差不了。

-写在最后

大顶配不到14万的SUV,19英寸轮圈+LED大灯,不香吗!?

RX5 PLUS目前已发布预售价格,共3款车型,预售价为12.28/13.08/13.98万元。此次试驾的车型为13.98万的300TGI 自动Ali国潮荣麟版。

作为销冠车型的中期改款,PLUS更像是一次RX5内外的升级,不单是配置的多寡。而消费者对于中国品牌紧凑型SUV的诉求,无非是看着有档次,内部空间大,再加上不错的行驶品质和一张A4纸也写不下的配置清单,从这些方面来看,RX5 PLUS做得都不差。

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