要说奥迪这个品牌，对于多数国内消费者而言，还是一个很不错的选择，即便很多人吐槽它不如奔驰豪华，也不如宝马运动，可是奥迪始终是一个优秀的豪华品牌，这在全球市场都不可否认。而为了进一步提升市场竞争力，尤其是巩固其在国内市场的地位，一汽奥迪已经推出了多款新车型，包括刚上市不久的新款A4L、Q3 Sportback版本等。但市场结果告诉奥迪，这远远不够，或许它还需要更多车型的国产才能圆梦，所以现在上汽奥迪要来了。
根据日前得到的最新消息，我们从国内部分网站和论坛获悉，一组疑似上汽奥迪A7 (配置|询价)L车型的路试谍照被曝光。其实关于上汽奥迪的消息，早在很久之前就有一些透露，毕竟奥迪已经确定要和上汽合作，所以推出车型是早晚的事，唯一的悬念就在于时间早晚或者是车型。而此前工厂生产设备招标信息也被曝光，按照计划应该是2021年量产，等到2020年上市，虽说时间还得许久，可是起码有了一丝期待，再说A7L会是上汽奥迪最先国产的车型吗？毕竟它定位有点高端。
关于A7这款车，我想多数观众也不会陌生，它作为奥迪目前最受年轻消费者认可的一款轿车，更是被誉为最美轿跑，换代后的它以更高颜值得到了市场认可，甚至超过了奔驰CLS级。不过因为进口且定位更高端的缘故，它可比A6L贵多了，官方指导价57万起，如果选择配置合适动力不错的车型，怎么也得65万预算，高配车型超过80万，所以说一般年轻消费者肯定没有能力考虑。而这个时候国产呢？按照以往国产和进口的价格区别，A7L或许50万以内起没问题。
而从名字也不难感觉到，A7L的不同之处就在于它的尺寸，L意味着加长，作为长轴距版本，其实A7L还是有很大争议，此次我们从路试谍照不难看出，它确实很显修长大气，但是相比进口版本的A7好像也把溜背车身弱化了，所以不少网友纷纷吐槽：这还是轿跑吗？不就是上汽奥迪版本的A6L吗？但不得不说，奥迪还是奥迪，其独特的家族设计语言让人一眼就可以看出，而且A7L的线条感更流畅，即便是严密伪装下也能看到很有科技感且炫酷的灯组。
再参考一下现款A7的尺寸，既然名字多出L，那么4976mm的长度突破5米问题肯定不大， 而2928mm的轴距也很有希望超过3米，所以说可以保证更出色乘坐性，甚至完全不比A6L差。不过动力上肯定没有什么惊喜，闭着眼也能猜得到，低配车型一定是2.0低功率，190马力和320N·m匹配7速湿式双离合变速箱，而高功率则是245马力和370N·m的参数，并有望提供四驱系统，但是价格肯定也更美丽，所以说A7L的定位还是得慎重，不然它可就砸手里了。
总结：其实对于奥迪A7国产，期待也只是图个热闹，毕竟轿跑车还是比较小众，但也不缺乏一些预算够充足，但是还偏偏买不到进口A7或CLS车型的年轻消费者，如果说能够在50万以内起售，配置和动力也不差，那这样的国产A7L才有希望被认可。
