给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

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有人说懒惰成就了更高水平的自动化,不管这种说法合不合理,高度自动化确实让我们省下了不少体能和精力,对于驾驶员更是如此。既然能享受更舒适、更放松的驾控,谁还愿意日常通勤也体验驾驶“乐趣”呢?

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

自适应巡航(下称ACC)的出现,在定速巡航的基础上进一步解放了双脚,但由于不低的速度门槛,ACC并不适用于城市拥堵路况,所以你依然会频繁在油门/刹车间消耗掉回家的期盼。此时,全速ACC便成为堵车路怒患者的福音,在智能加减速的基础上,全速ACC还能实现20km/h以下的低速排队、跟车,刹停后也会择机启动,完全摆脱了压着刹车的焦躁。如此智能的系统,小伙伴会问了:离我们远吗?不远,这样的车就在我们身旁,比如下面这三款。

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

领克05

售价区间:17.58-23.58万元

推荐车型:2020款2.0TD两驱耀Plus

领克这个品牌不用再多口水了,作为领克01的接班人、同时也是旗下首款轿跑SUV,领克05自然有更高的产品水准,不论是外形设计还是动力配备,从它身上看不到半点妥协与敷衍,科技配置也是相当丰富。

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从次低配开始,领克05便由ACC升级为全速ACC,同时主动安全项也多了并线辅助、车道偏离预警等等的一系列,诸多功能其实能让领克05在一定程度上实现自动驾驶,配合发动机启停,驾控感受变得简约而高级。

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长安CS75 PLUS (配置|询价)

售价区间:10.69-15.49万元

推荐车型:2020款2.0T自动领航型

相较于长安旗下的走量王CS75,CS75 PLUS看起来更加硬朗,夸张的线条、大胆的造型,起承转合间不断挑逗着骚年们的小心脏。从CS75 PLUS的内饰便能看出其主打运动与科技,红黑皮质混搭很有活力。

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

CS75 PLUS的2.0T“蓝鲸”引擎在同级中有一定优势,8AT的平顺性也有,但行驶质感略显轻盈。1.5T自动尊享型以上车型均标配全速ACC,同时还有并线辅助与主动刹车,在这个价位已经实属不易,城市里面开起来相当省心。

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

荣威RX5 MAX

售价区间:11.88-18.98万元

推荐车型:2019款400TGI自动智能座舱旗舰版

RX5 MAX与CS75 PLUS定位相当胶着,外形上它更加稳重,设计风格相对常规一些,更多地利用LED光源的造型、轮毂造型和穿插至尾门处的镀铬条来增添时尚韵味。RX5 MAX内部除了14.3英寸中控大屏外,次低配以上车型还有12.3英寸全液晶仪表,此外并无太多亮点。

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

RX5 MAX共有4款配置车型拥有全速ACC,高配车型满足L2级驾驶辅助,这套AI Pilot系统包含AEC主动刹车、LKA车道保持等功能,科技配置有不少亮点。动力部分类似于CS75 PLUS,采用1.5T与2.0T两款引擎,后者为上汽“蓝芯”400TGI发动机,蓝鲸蓝芯傻傻分不清……看来上汽和长安杠上了。

给右脚“放个假” 全速自适应巡航自主SUV力荐,你爱了吗?

写在最后

上面三款自主品牌SUV均出现了全速ACC这一配置,配合多种主动安全项,拥堵时刻不再烦恼,不过要说的是,如果小伙伴们选购了这类更智能、更省心的代步工具,驾驶时还是别太过于放松,要相信机器也会犯错,大脑才是更完备控制系统。

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