说到年轻人的购车偏好，科技感一定是最优先级，尤其是软件对用车体验的影响越来越重要的当下，我们再也无法忍受一款缺少核心科技配置的“老爷车”。
除了追求科技感，实用性也越来越受到年轻消费者的关注，良好燃油经济性、大空间、出色的通过性也逐步被列在了90后准车主的“小本本”上。
丰田威兰达 (配置|询价)和本田皓影，是两款在科技感和实用性上表现出色的车型，特别是两款车型都有搭载各自看家的混动技术，具有很强的竞争力。本篇文章就带大家了解这两款车该怎么选。
科技感上丰田威兰达各有侧重
两款车型在主动安全配置上做的都很出色，两款车型除了最低配版本，都是全系标配全速域ACC自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、自动远近光灯等ADAS功能。
在提升安全性的同时，具备基础的L2级辅助驾驶，一定程度缓解车主长途驾驶的疲劳，但本田皓影比丰田威兰达多了一项DMS配置，在安全上做得更为贴心。
但值得一提的是，本田皓影还搭载了自动泊车功能，这也是丰田威兰达没有的，随着有自动泊车功能的车型越来越多，消费者会逐渐适应使用该功能代替自己泊车，没有自动泊车算是威兰达的一个短板。
在车联网的科技感上，丰田威兰达塑造的更为成功，威兰达采用了酷炫的“三屏互联”智能设计。能将仪表屏、中央显示屏和HUD抬头显示三屏完美的连接在一起，实现信息联动。
两款车都搭载了各自的车联系统，但根据在其他车型上的体验而言，日系品牌在智能车机都不够开放，没有引入生态供应商提供丰富的应用。
好在威兰达除最低配外，都支持CarLife，配合10.1英寸的高清显示屏，可以调用手机生态，能够满足绝大多数消费者的车机需求。此外，依托丰田强大的售后服务体系，丰田智行互联系统也有着良好的用户口碑。
实用性丰田威兰达略胜一筹
不论是空间还是燃油经济性、通过性上，丰田威兰达的产品力都略胜一筹。
本田和丰田的混动，是汽车行业混动技术的两座高峰，威兰达和皓影都有混动版本，因此在燃油经济性上，都有着出色的表现。皓影工况油耗百公里5.2L，威兰达双擎凭借热效率高达41%的2.5L发动机，百公里综合油耗能达到4.6L。
但由于威兰达采用前后双电机的布局，因此除了实现更好的燃油经济性之外，还凭借E-Four电子四驱系统，带来了更好的通过性，更精致的驾驶体验。
威兰达双擎的E-Four电子四驱，采用前后轴双驱动电机，前后轴驱动力可实现100：0-20：80的大范围调节。可以理解为，搭载该系统的威兰达能够根据路况需求，在前驱、四驱、后驱之间灵活切换，高效便捷。
而且E-four实现的四驱系统，省去了传统的传动轴，传动效率更高，能够兼顾燃油经济性和SUV的通过性。
总体而言，两款混动车型都有着非常出色的产品力，也对得起其相对同级而言略贵的定价。威兰达双擎的四驱系统更为优秀，对实用性要求更高的消费者，可以优先考虑。
