如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品

听到布加迪这个名字,许多人可能会表现出一副事不关己的模样。

因为,这车这辈子都会和大部分人无缘。

但买不起,聊聊看看总可以吧?也算是和布加迪这个品牌沾过边了。

布加迪最著名的车型,无疑要数布加迪威龙了,今天,我们就带大家去看看历史上最伟大的五款布加迪威龙车型。

如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品

第一款:布加迪威龙16.4 Super Sport World Record Edition

这款车型可是16.4 Super Sport的特别版本,比16.4可要强出不少。

全球限量30台,得益于1201PS的超强输出,其最高时速可达428.58km/h;

但这30台中的25台被电子限速在412km/h,来保护轮胎的磨损。

而这款World Record Edition版本的橙黑车身也成为了布加迪威龙的经典配色。

如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品
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第二款:布加迪威龙Grand Sport Venet

Bernar Venet是一名法国的概念艺术家,布加迪认为他是当代最具影响力的艺术家。

因此这款车以他的名字命名,并被描述为“最快的工艺品”,

布加迪设计师将数学和科学的方程式融入到车身和内饰的设计中去,

以表达布加迪对Bernar Venet的敬意。

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第三款:布加迪威龙Grand Sport Vitesse Legend Black Bess

布加迪将六款特别的威龙列入了传奇系列“Legend Series”,其中Black Bess是人们的最爱;

布加迪Type 18 Black Bess作为一款传奇赛车于1912年至1914年制造,

而如今这款车型就是为了致敬传奇,黑色碳纤维车身、全黑色Havanna高档皮革内饰包袱是从原版Black Bess上传承下来。

如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品
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第四款:布加迪威龙16.4 Grand Sport Sang Bleu

这款车型是布加迪特别版本车型的最后一款,Sang Bleu在法语中的意思是蓝色的血。

这家车型是布加迪第一次采用碳纤维和铝合金拼色的设计;

第一款车曾经于2011年在瑞士被偷,小偷最终在德国被抓获。

如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品
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第五款:布加迪威龙16.4 Pur Sang

布加迪造型总监Achim Anscheidt说到,

当我们一些设计师对于产品和工业之美反复考量之后,

他们总会出现一些想法,用最纯正的材料去定义设计。

这也就意味着,在车身外观上没有任何的喷涂。

布加迪威龙Pur Sang就是在这样的理念下被设计出来,简单原始却又最纯真。

如果看布加迪威龙,你还关注性能,那就Low爆了,这可都是艺术品
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布加迪威龙作为一件工艺品被品味,似乎已经超越了其本身强悍动力的关注度;

以上五款号称布加迪威龙系列最伟大的五款车型,是不是已经亮瞎了你的双眼呢?

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