BBA优惠5、6万没人买?这届消费者真难带

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奔驰、宝马、奥迪这三个品牌是全球豪车的风向标,可以说它们每推出一款车型都受到广泛的关注,吸引着有金的消费群体购买。不知道从何时起传出了“买车不买入门豪车的说法”,这句话在BBA上似乎不起作用,奔驰A级、奥迪A3、宝马1系鼎盛的时候月销量能过1万辆。

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这么看来BBA在中国市场的影响力惊人,不过当你仔细研究就会发现,并不是所有的BBA车型都能卖得好,BBA中也有那么一两个拖后腿的车型,甚至惨淡到要停产的地步。是这些车有难言之隐,还是本身实力就不行?接着往下看。

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奔驰X级 应该是奔驰旗下最短命的量产车型了,2017年7月上市,2020年5月份停产,生命周期不到3年。这款车主攻阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场,中国和北美市场并不在行列。

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奔驰的意图很明显,奔驰X级就是主攻高端豪华皮卡市场,尽管它和日产纳瓦拉同平台打造,但定价必然要符合奔驰的产品调性。以德国市场为例,奔驰X级起售价达到了37294欧元(约合人民币28.66万元),这在皮卡中已经算是比较高的价格,尽管如此,老外们能买到的只是166匹马力的四缸汽油车型。

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奔驰X级的售价这么高,肯定是卖不过它的对手丰田Hilux与福特Ranger,差的实在太多了。如果我在奔驰X的市场地区内,我为什么不买福特Ranger V6呢,动力更凶猛,价钱还差不多。纵使之后奔驰X级新增的3.0升V6涡轮增压柴油发动机带来了更强的动力,不过它已经失去了先机,价格始终是一个问题。

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抛开定价,奔驰X级也算是皮卡中比较有实力的一员,首先它继承了日产纳瓦拉皮实可靠的特性。同时它的优势又有奔驰特有的豪华及做工,所以说奔驰X级的过错不在产品本身。甚至都不在于定价,因为奔驰不可能卖得跟普通车一样便宜,只能说奔驰X的对手太强了吧。

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说完了奔驰说宝马,一提起宝马,脑袋里都是上山劈弯的幻想,宝马植入的操控观念太强了。但是宝马有一款车却是脱离了操控,并不是说它没有操控,但是又有谁拿一辆旅行车去劈弯?它就是宝马2系旅行版,这款车的官方定义应该是“向往美好的生活”,好开,舒适、装得多是它应有的品质。

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车是好车,但消费者不喜欢的话就没有办法,宝马2系旅行版在海外还是有一定的销量的,不过在国内就差很多了,平均一个月销量都不到100台。这当然与国内消费者对旅行车不感冒的原因有关,但也与它的动力总成有关。

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走量的1.5T发动机最大功率仅为136匹,而且还是三缸发动机,国人就更不感冒了。顶配为代号B48的2.0T发动机,最大功率为192匹,是宝马的主流级发动机,不过该车型的售价就有点贵了。

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纵使宝马2系旅行版的外观、内饰和其他的宝马车型区别也不大,宝马也为这款车装上了运动套件,但也没能吸引消费者。软的不行就来点硬的,宝马2系旅行车的指导价为21.98-28.98万元,价格并不高,目前也有国六排放标准车型,1.5T版本优惠3万左右,2.0T版本优惠5万左右,二十来万买宝马,够硬了吧。

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现在来看宝马2系旅行版的优惠较为客观,如果后期还能有优惠,这款车就很有性价比了。试想一下,开的人少了,是不是就能突出本人的品味了,而且这款车的空间是宽敞的,作为家庭用车比较合适,蓝天白云标又能彰显面子,一举多得。

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我觉得奥迪是这三个车企中最懂中国人的车企,怎么说?奥迪Q5L没有了机械式四驱,消费者很不满意。奥迪官方:不行,一定是让利不够。于是马上优惠了8万,第二个月Q5L的销量立马成为豪华中型SUV第一。

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这样的奥迪会卖不好?奥迪Q2L还真卖不好,价格高了?产品力不行?统统都不是,21.77-26.85万元的起售价对于一款豪华SUV来说并不贵,而且这款车还有着5万以上现金优惠,落地都不到二十万。

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价格不是唯一的诚意,这款车在海外有扭力梁和多连杆两种后悬布局,但在中国,全系都是多连杆独立悬架,而且轴距加长了33mm,达到了2628mm,空间上更宽敞。这款车的做工也是维持了奥迪一贯的水准,而且安全上获得了欧版五星成绩,在国内同样也是如此。

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此外在设计上也是一流,奥迪Q2L提供Sport和Design两款特有的进气格栅,中国专属的外观颜色——凯拉什蓝,针对中国用户开发的两款纯黑色轮毂,还在欧洲版基础上将17英寸的轮毂单独放大到18英寸,不仅视觉效果更动感,也增强了行驶的稳定性。

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奥迪Q2L虽然只是搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率150Ps,最大扭矩250Nm,这款发动机我们也很熟悉了。但是它匹配的7速S tronic双离合器变速箱,拥有更快的换挡速度和更高的传递效率,驱动整备重量1.3T的奥迪Q2L可谓轻而易举,0-100km/h加速仅8.7秒。

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综合看下来奥迪Q2L可谓是价格与品质都极佳的产品,为什么它还卖不好呢?因为老大哥太强了,奥迪Q3成为了奥迪Q2L无法跨过的一座大山,对于消费者来讲,一样的奥迪品质,为什么不选择空间更大一点的Q3呢,而且Q3也有比较大的优惠,忍不住加点钱买Q3啊。

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小型SUV有小型SUV的好处,如果你不那么在意空间,奥迪Q2L还是很值得买的,毕竟它的个性化更强,拥有多种配置以及个性化装饰,这款车的目标人群也很明显,年轻人。如果你有这资金,买了肯定是不会错的,就怕你的资金都在父母手里,那就该买Q3了。

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BBA的车型,自然有BBA的底蕴所在,它们卖不好,并不是产品力的问题,而是受环境的影响,可能是目标人群的喜好、可能是竞品的压力、可能是定位的原因等等。当然卖不好了,是不是该加大点优惠回馈消费者了?

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