虽然说受疫情的影响，今天国内车市有不少品牌都遭遇了巨大的压力，甚至有一些车企走到了生死存亡的边缘，例如东风雷诺已经宣布“退市”。不过在这种情况下，依然有一些车企能够在疫情后期迅速回暖，抢占市场份额，其中日系品牌的整体表现在上半年就相当亮眼。而日前，一些日系品牌已经公布了6月份的最新销量情况，下面我们就看看这些品牌的具体表现到底如何？
丰田中国
日前，丰田中国公布了6月在华销售情况，丰田在6月份的终端累计销量为172900辆，继续占据国内日系品牌销量的榜首，并且其在6月份的同比增幅达到了22.8%，如此大的增幅在当前的市场也是不多见的。而今年上半年，丰田在中国市场的累计销量同比减少2.2%，至753100辆，在疫情的影响下，能够有如此表现实属不易。
另外此前一汽丰田已经公布了具体销量，6月份销量达到了82210辆，同比增长了30%。其中，全新RAV4在 6月销量达到15566辆，卡罗拉在6月的销量为36103辆，依旧能够在细分市场占据领先的优势。此外亚洲龙在6月销量13245辆，首度破万，创下单月销量新高，因此这也带动了一汽丰田整体销量的提升。虽然说广汽丰田的销量尚未公布，不过从丰田整体的增幅来看，其6月份的销量也将保持不错的增长势头。
日产中国
日前，日产中国公布了6月份的销量情况，其6月总销量（含乘用车和轻型商用车）为136929辆，同比增长4.5%；1-6月，日产汽车中国区累计销量为596342辆，同比降幅17%。值得关注的是，日产在中国已经连续4个月实现反弹，疫情之后开始逐步回归正轨。
值得关注的是，轩逸在5月份夺得轿车销量冠军后，6月份再度实现大涨，终端销量为48977辆，同比增长高达37%，有望再度占据轿车销量第一的位置。此外，天籁在6月份销量再度破万，达到10254辆，同比增长27.8%；而在SUV产品方面，奇骏和逍客双双破万，销量分别为16133辆和12375辆，同样表现亮眼。
本田中国
6月份，本田在华的累计销量为142363辆，同比降低了4.1%，其中广汽本田6月销量为71587辆，同比增长9.6%；东风本田6月销量为70776辆，同比降低14.8%。1-6月本田在中国的终端汽车累计销量为612007辆，同比下降了17.9%。其中，包括雅阁 (配置|询价)、缤智、皓影 (配置|询价)、思域 (配置|询价)、CR-V和XR-V在内的6款车型均月销过万，而思域更是连续2个月销量超过2万辆。
现如今，在去年刚刚上市的皓影已经实现销量过万，而在今年本田还将推出全新飞度、两厢版思域等车型，这些新车的到来势必将进一步带动本田整体销量的提升。
马自达中国
据马自达官方数据显示， 6月份马自达在中国车市的零售销量为21002辆，同比增长7.3%。其中，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。虽然说马自达在6月份实现了同比增长，但是从体量上来看距离丰田、本田和日产依旧有较大的差距。
虽然说马自达在国内的销量有所回暖，但是让其“头疼”的事却不少，从今年上半年开始马自达多款车型陷入“异响门”，例如马自达阿特兹更是多月占据投诉榜第一的位置。现如今，马自达依然没有针对异响问题给出解决方案。而长此以往，势必将对其销量形成深远的影响。而值得关注的是，在5月份刚刚上市的马自达CX-30的销量表现也并不理想，偏高的售价以及平庸的产品力，也很难让其在同级竞品中脱颖而出。未来马自达在国内市场的压力依然不小。
