【懂车之道 到店实拍】近日，道哥到本田4S店实拍新款CR-V (配置|询价)，在4S店里一个小时左右，在这一个小时左右里有几波客户到来了，都是围着新CR-V打量，这看看，那看看，跟销售代表不断的聊，可见CR-V着实是很受欢迎。
在7月10日，新款东风本田新CR-V已经上市，新CR-V共推出锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型，市场指导价16.98万元—27.68万元。今天道哥到广州本田4S店实拍新款CR-V。
新款CR-V基本上是延续了海外版本的设计，不过与现款在售的车相比还是有点变化的，最明显的变化是中网，中网大尺寸的镀铬饰条改为全黑设计，下包围采用贯穿式镀铬饰条。
来到车身侧面上可以看到，新车设计起来也是比较的硬派，车窗相对的狭长，车窗周围则是用镀铬饰条加以装饰，侧面腰线设起来也是相对的飘逸。尺寸方面，新CR-V的长宽高分别为为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。
新车尾部基本上也是延续了现款车型，不过新车也是做出局部的调整，新车尾部顶部则是采用了高扰流版，尾窗配备了后雨刮器，尾灯造型并没有变化。两尾灯之间则是增加了一条贯穿式银色装饰条。后包围则是采用镀铬饰条与黑色饰板相结合。新车的排气管采用的是双边单出排气管。
新车内饰设计起来也是偏向于保守设计，并没有像自主品牌汽车所带来的高科技感。方向盘采用经典三幅式方向盘。在方向盘左右两侧都是集合了不少的科技按键。新车也是采用了全液晶仪表盘。
中控台采用了对称式设计，在中控台上则是嵌入了7英寸中控屏，并搭第二代Honda CONNECT智导互联系统，提供了导航、车联网、语言控制等功能
动力方面，新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。
而锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。
小编有话说：
CR-V进入国内已经有16年了，在这16年已经拥有超过200万的用户，可见CR-V还是很受用户的认可，而如今中期的CR-V无论是外观还是内在都有不少的提升，在市场热卖应该不成问题。有机会，我们会拿一台试驾车来给大家体验一下。（图/文/摄:懂车之道 罗涛 编辑）
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