《我有车》原创2020成都车展新车报道：2020年成都国际车展作为疫情缓解后的中国首次汽车圈“大趴”，各路厂商牟足了劲，把抑制了半年多的王牌在此集中释放。本文将主要对先期亮相的首发新车进行盘点介绍，近期有购车意向的朋友不妨再等一段时间。
级别：紧凑型越野SUV
要说本届成都车展哪个中国品牌人气最高？相信答案非长城汽车莫属。继推出长城大狗后，又全球首发了基于最新智能专业越野平台“坦克·WEY”打造的首款战略性产品——坦克300。新车定位于紧凑型硬派越野SUV，计划在未来还会推出中大型和全尺寸越野SUV，相当值得期待。
坦克300在外观设计上被赋予了硬派越野车的所有视觉元素，包括方正的车体、夸张的防擦宽体套件、专业AT轮胎以及裸露的外挂备胎等。此外在细节设计上还融入了复古与时尚气息，例如前LED大灯、尾部侧开门等，属于国内自主品牌硬派越野车的革新代表。目前官方还没有公开坦克300的具体动力信息，不过从目前的已知来看，新车将配备前中后三把差速锁，并带有9种驾驶模式、坦克转弯和蠕行模式，预计先期将搭载2.0T发动机+8AT变速箱组合。
▲ 哈弗·大狗
级别：紧凑型SUV
哈弗大狗 (配置|询价)采用了全新的设计风格，前脸大量的平直线条配合发动机舱盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、粗壮的保险杠，以及具有复古韵味的圆形LED大灯，营造出气势逼人的硬派越野SUV气息。新车内饰亦得到了全面革新，无论是内嵌式中控大屏还是旋钮式电子挡把，很容易给人眼前一亮的感觉。
哈弗大狗基于长城汽车全新柠檬平台打造，其中新车搭载了1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱组合，最大功率169马力（124kW），最大扭矩285牛·米，未来还将提供2.0T版本进一步满足高阶用户的需要。
▲ 欧拉·好猫
级别：纯电动小型SUV
在本届成都车展上，欧拉品牌发布了一款A0级纯电动SUV——好猫。作为一款纯电动车型，新车依然保持了灵动小巧的身材，只是设计上更加复古，颇有一种老爷车的神韵，同时车身尺寸也比白猫、黑猫更大，轴距达到了2650mm，驱动电机的最大功率为143马力（105kW）。
▲ 东风悦达起亚·全新一代K5凯酷
级别：中型车
东风悦达起亚全新一代K5凯酷在外观上与海外版保持了高度一致，只不过针对中国消费者的喜好对部分细节进行了调整，例如本次的实拍车型就配备了四出排气样式。另外车身尺寸亦也有所增加，同时轴距更加长了50mm至2900mm。
新车内饰基本延续了韩版车型设计，环抱式中控台上方配备了双12.3英寸连体大屏，并集成了百度互联3.0系统。动力方面则搭载了1.5T+7速干式双离合变速箱和2.0T+8AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大170马力（125kW），最大扭矩253牛·米，2.0T发动机相应为240马力（176.5kW）和353牛·米。
▲ 东风悦达起亚K3 EV
级别：纯电紧凑型车
起亚K3 EV延续了K3 PHEV的设计风格，全封闭式前格栅仍保留了直瀑式多条幅造型，同时还配备了LED大灯，车身尺寸方面也与K3 PHEV车型基本保持一致，三围尺寸4650x1780x1456mm和2700mm轴距。
起亚K3 EV与K3 PHEV的内饰布局也基本相同，不同之处在于新车换装了旋钮式换挡机构，中控台仍然保留了悬浮式屏幕。动力方面根据先前申报信息显示，将搭载一台最大功率为184马力（135kW）的永磁同步电机，三元锂电池组容量56.5kWh，NEDC续航将达到490公里。
▲ 上汽荣威iMAX8
级别：中型MPV
荣威iMAX8高度还原了早前iM8 Concept概念车元素，延续了“数字律动”设计语言，前脸采用了类似雷克萨斯LM的纺锤形格栅，辅以两侧收窄的LED大灯带来了极佳的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长度超过5米，轴距3米，定位于中型MPV车型。
目前荣威iMAX8的内饰部分还未正式公布，但结合此前的消息，内饰或将采用悬浮式中控大屏和液晶仪表盘设计。至于动力方面，新车将搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率234马力（172kW），峰值扭矩360牛·米。
级别：紧凑型SUV
作为长安欧尚打造的一款全新紧凑型SUV，欧尚X5基于长安MPA平台打造，并将于年内上市。此前长安欧尚X5曾在重庆车展上公布了造型，新车采用了全新设计语言，前脸多少留有一丝Levante的韵味，视觉冲击力相当强。车身尺寸方面，三围尺寸4490x1860x1580mm，轴距2710mm，处在同级主流尺寸行列。
本次车展长安欧尚X5只曝光了内饰预告图，设计风格颇为简洁，全液晶仪表及大尺寸中控屏进一步提升了科技氛围，同时中控屏下方的一抹红光有可能是带呼吸效果的氛围灯。动力方面则搭载了蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率128马力（94kW），或将延续大哥欧尚X7的低售价传统。
▲ 长安马自达3昂克赛拉/CX30压燃版
级别：紧凑型车/紧凑型SUV
在2020成都车展上，长安马自达3昂克赛拉和CX-30压燃版集体亮相，并将于9月份上市。两款新车最大的亮点就是搭载了马自达e-SKYACTIV X发动机，该发动机采用了压燃点火方式，与现有的SKYACTIV G发动机相比，除了扭力输出提升10%~30%，燃油经济性也降低了20~30%，不仅保有汽油引擎的高转速延伸性，同时更具备柴油引擎的节能效率与扭力输出反应。
推出压燃发动机可以说非常“马自达”，这家来自日本广岛的汽车制造商总能在技术上独树一帜。更为难能可贵的是，他们从来不是为了独特而独特，所追求的只是更强的性能和更好的驾乘体验，即使尚属小众车，但仍然值得懂的人去买单。
《我有车》总结：尽管本届成都车展有多达几十款新车亮相，但今天这9款的含金量都很高，如果近期有意买车的朋友不妨再等等，都会在今年内上市。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
