舒适一向都和运动不太沾边，但随着国人的用车需求多样化，运动和舒适这两个派系竞争的愈发激烈。今天，我就为大家带来两款热门之选，大众速腾 (配置|询价)和马自达3昂克赛拉 (配置|询价)。
我们以速腾 2020款 280TSI 双离合舒适型 国VI（官方指导价16.19万元），和马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质雅版 国VI（官方指导价14.29万元）来做个对比。
·外观
速腾沿用了家族式的设计，前脸丰富的横向线条有效拓宽了车头的视觉宽度，中间多幅式的进气格栅特别吸睛，搭配上银色的镀铬饰条进行装饰，有一定的视觉高级感。马自达3 昂克赛拉的前脸风格比较年轻，中央的飞翼式格栅让人眼前一亮，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看着不仅精致也很有气势。
车身尺寸方面，速腾在各个方面都表现的要好一些，但马自达3 昂克赛拉也不差，每个数据都只落后了一丁点。
速腾的车尾比较饱满，线条相对比较硬朗，并且营造出不错的层次感。犀利的尾灯采用了熏黑处理，点亮之后的视觉效果比较出色，辨识度也很好。马自达3 昂克赛拉的车尾设计就比较动感，凹凸有致的车尾看着也很立体。尾灯的造型十分精致，夜间点亮时更加吸引眼球。搭配双边共两出的排气，运动气息浓郁。
·内饰
速腾的内饰采用了大众家族式设计，看起来稍显商务，搭配银色饰条装饰，让内饰不会过于单调。马自达3 昂克赛拉以黑色为主的内饰比较大气，中控上搭配了银色和银色的饰条，给内饰增添了几分时尚气息。
两车方向盘均采用了真皮材质包裹，并且都采用了三辐式设计，握感粗壮饱满，两侧多功能按键配置丰富且布局合理，操作起来很顺手。
速腾的仪表盘为传统双圆环式，配备了一块行车电脑显示屏，能清晰的了解到实时行车情况；马自达3 昂克赛拉仪表盘采用的是三圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，整体的显示效果比较出色。
速腾搭载了6.5英寸触控液晶屏，简单朴素，没有太多花哨的点缀；马自达3 昂克赛拉搭载的是8.8英寸普通液晶屏，造型简单，功能齐全。
两车座椅标配均采用了真皮材质包裹，速腾的座椅同样以黑色为主，有着不错的舒适性；马自达3 昂克赛拉的座椅造型比较运动，两侧护翼有较好的包裹感，整体的舒适性尚可。
速腾的后排空间表现在同级别车型中十分优秀，配备了中央头枕，但后排地板中央的鼓包较高，会影响到中间乘客的乘坐体验；马自达3 昂克赛拉的后排空间表现算得上中规中矩，满足日常家用问题不大。后排中央有鼓包，但是凸起程度较小，而且配备了中央头枕，中间乘客乘坐体验较好。
·动力
两台车都满足国VI排放标准，速腾前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架；马自达3 昂克赛拉前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
·说在最后
有了大众的品牌加持，国人非常比较认可速腾的。整体设计稳重大气确实，开出去丝毫不会丢面子，就是有点略显老成，应对家用倒是非常的合适。与速腾的稳重大气相比，昂克赛拉就明显更加动感，更像是年轻人的菜。扁平化的设计加上简洁大方的内饰，让它深受年轻人的欢迎。但是，有了颜值就要在另一方面做出让步，所以昂克赛拉的后排空间会略显局促。
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