真的 10万元就能落地主流合资紧凑型车 但结果并没有你想得那么简单

新浪汽车-自媒体综合 2020-08-05 09:50

合资车现在似乎卖得越来越便宜,一些主流合资家轿的起步价甚至下探到10万元,比如朗逸起步价为9.99万、凌派起步价为9.98万.....如果再加上一些优惠,落地价甚至不到10万元。

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如果你是一个10万元预算,本来打算购车国产家轿的朋友,看到上面的信息后,是不是开始动摇,有了买合资车的想法。但不要着急,遇事要冷静,且先听买买君分析一番。

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经过我们缜密计算得出:当一款车裸车价在8.68万元左右时,加上购置税、保险、上牌费等费用后的全款落地价为10万元左右。(注:上牌费、保险因地区而异,每个地区和4S店都会存在一定的差异,本文以理想状态)

所以,理论上裸车价低于8.68万元的,落地价基本能控制在10万元以内。按照这样的推算,以目前的行情来看,市面上10万元能够落地的合资家轿看似还不少,但需要注意,每一款车都有高低配之分,你花10万元,买到的可能只是一台入门级车,配置可能低得可怜。

接下来,我们就来看看,花10万元究竟能够买到一台什么样的合资车,如果真要买一台称心的车,又要花多少钱。

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作为国内紧凑型家轿标杆车型之一的朗逸,其起步价只要9.99万元,相比同级的卡罗拉和思域,似乎要亲民很多,要知道后两者的起步价分别为11.98万和11.99万元,比前者贵了约2万元。

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但需要注意,朗逸其实是新老同堂销售,起步价9.99万的是老款朗逸,即朗逸启航版,它基于大众老的PQ35平台打造;而基于MQB平台打造的全新一代朗逸,即朗逸Plus,起步价为11.29万。

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与朗逸Plus版相比,朗逸启航版在技术上相对老旧,行驶质感没有新款好,另外车身尺寸也要小一圈,设计也较为传统。

我们以广州地区为例,目前新车现金优惠2万元左右,10万元落地价可以买到最低配的2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版。

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优惠后的裸车价为7.99万元,落地价约为9.24万元。

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因为是入门级车,再加上大众本来注重实用性(配置较低),所以配置可想而知,手动挡、15英寸轮毂、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、卤素大灯、手动空调,都是很基础的配置。什么电动天窗、中控大屏、感应雨刷、无钥匙进入、外后视镜折叠就不要奢求了。

不过在安全配置上还是比较厚道,胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助等均有配备,但遗憾的是全车仅配备了主/副驾两个安全气囊。

可以看出,10万元能落地的朗逸是一台很追求实用性的车型,比起家用,它可能更适合租车公司、专车公司或者驾校使用。

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如果你打算购买一台体验舒适,基本能满足家用的朗逸,买买君推荐朗逸Plus 1.5L 自动舒适版,售价13.99万,优惠后的裸车价为11.99万元,全款落地13.65万元。

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因为品牌知名度没有德系、日系高,所以在合资车里,韩系车向来有着不错的性价比。

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作为现代品牌在国内扛销量大旗的领动,自然有着较高的性价比,10.98万的起售价比同级大部分合资车便宜了1万元(新老同堂销售的除外)。

以广州地区为例,目前领动的现金优惠在2.3万元左右,10万元落地价能够买到入门版的1.5L 手动智炫·活力型,官方指导价10.98万。

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优惠后的裸车价为8.68万元,落地价约10万元。

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因为是入门级车,所以配置以实用为主,手动挡、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、卤素大灯、手动空调,都是很基础的配置。电动天窗、无钥匙启动、中控大屏就不要想了。

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当然在安全配置上还是比较厚道,车身稳定系统、胎压报警、前侧气囊、后驻车雷达、上坡辅助系统等均有配备。不过遗憾的是,低配车型只有一个USB口,而且后排座椅不支持等比例放倒。

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所以和朗逸一样,10万元能落地的领动,仍然以实用性为主,想要追求舒适性或者家用,买买君更推荐1.5L CVT智炫·精英型。1.5L+CVT变速箱,动力虽然没有1.4T强,但满足日常使用够了,而且动力输出线性,平顺性好,油耗相对更低并且可靠性较高。

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凌派的三缸机一直是制约其销量向上突破的瓶颈,而就在6月10日,凌派推出了混动车型。1.5L阿特金森四缸发动机+电动机组成的混动系统,其综合最大功率达到了154马力,相比原来的1.0T三缸机,动力提升32马力的同时,燃油经济性也得到了很大改善,更重要的是,平顺性、动力响应和NVH方面都有了不少提升。

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但混动版的售价并不便宜,13.98万的起售价,而且目前没有优惠,落地价去到了15.84万元,显然已经严重了超预算了。

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以目前的行情来看,10万元只能老老实实购买1.0T车型,和上两款车型一样,同样只能买到全系入门级车,180Turbo 手动舒适版,官方指导价9.98万元。

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以广州地区为例,目前可优惠2万元,优惠后的裸车价为7.98万元,落地价约9.23万元。

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同样因为是入门级车,所以配置也不要奢望太多,卤素大灯、手动空调、织物座椅、塑料方向盘、钢材质轮圈等配置,都是意料之中;诸如电动天窗、中控大屏、电动座椅等舒适性配置就不要想了,甚至连后排出风口和USB(一个都没有)都给阉割了。

在安全配置上,入门版凌派配置了胎压报警、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等,不过安全气囊只有主/副驾驶两个,并且没有配备驻车雷达。相比上面两款车型的入门级版本,凌派入门版的配置似乎要更斋一些,不过想想它那最亲民的价格,所以也没多大毛病。

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同前面介绍的两款车型一样,10万元落地的凌派,仍然以实用性为主,如果想要有更舒适性的体验,买买君更推荐售价11.98万的180Turbo CVT豪华版。

按广州地区2万元现金优惠来看,裸车价为9.98万,落地价为11.43万元。

真的 10万元就能落地主流合资紧凑型车 但结果并没有你想得那么简单
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可以看到,以目前的市场来看,10万元确实能落地一台主流的合资紧凑型家轿,但也仅仅能买到各自的入门级车,手动挡,配置低,适合追求实用性的买家。如果从家用和舒适性的角度出发,这一类的入门级车显然还达不到要求,真要买到合适的车型,还得再加两、三万元。

所以,那些表面上看着只要10万元的合资家轿,其实并没有那么便宜。如果你是一个购车预算在10万元以内的朋友,那么买买君觉得那些性价比更高、配置更丰富的国产家轿更值得推荐。

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