说到最能代表咱们民族汽车品牌的，红旗绝对是首屈一指。因为它不仅是全世界认知度最高的国产品牌，它更是最早加入豪车市场争夺战的国产品牌。
如今，豪华市场逆势增长，红旗更是加快了投入。这不，一组全新一代红旗H7 的设计图就在今日又被曝光。从图片来看，已经完全找不到现款红旗H7的影子，更像是一辆缩小版的红旗H9 (配置|询价)，整体气场超足。
当然，全新一代红旗H7和H9还是略有差别的，仔细看便能轻松辨别两款车的不同。尤其是车身侧面，全新红旗H7并没有采用红旗H9的溜背式轿跑车身，而是比较传统的三厢设计，且没有双色车身，显得要更加居家一点。
此外，全新一代红旗H7就没有太多消息曝光了。不过根据部分同行透露，全新一代红旗H7将在动力方面比现款红旗H7有较大的升级，预计将搭载与红旗H9相同的那台2.0T发动机，并配备48V轻混系统，其最大功率为252马力，同时参数上明显高于现款红旗H7搭载的2.0T发动机，现款的最大功率仅为204马力。而在变速箱方面，预计也将搭载一台7速双离合变速箱。
虽然信息有限，但我觉得全新一代红旗H7还是非常让人期待的。因为当红旗H9发布之后，关注度非常高，单单是因为它极其有气场的外观设计，就让人忍不住想来一辆。不过，当红旗H9预售价发布之后，33-66万的价格普通人只能是可望不可即，所以希望就只能寄托在了这辆“缩小版的红旗H9”身上。
现款红旗H7的指导价为25.28-31.78万元，相对H9来说便宜不少。其中，2.0T车型的价格为26.88-28.88万元，依然没有超过30万。那么全新一代红旗H72.0T+48轻混的价格定在多少才合适呢？个人认为，应该和现款基本保持一致，原因有以下。
对于红旗本身来说，现在正处于一个品牌上升期，所以新车价格一定要把好关，不能太贵，也不能太便宜，而最好的方式就是参考现款的价格，最高不要超过30万。并且个人认为这个价格也完全匹配得上全新H7的定位，因为价格超过30万之后便会影响到红旗H9的销量，这是完全不讨巧的。
另外，参考红旗H7面对的竞争对手，不光是BBA，还有凯迪拉克CT6 (配置|询价)、沃尔沃S90这类降价严重且产品力非常具有特点的选手，如果全新一代红旗H7只凭情怀去进行对抗，可以说丝毫不占优势。参考部分地区，目前凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的最大优惠已经分别接近8-9万，甚至10万，起售价已经明显来到了30万以内，那么全新一代红旗H7的价格该怎么定，答案已经很明显了。
结语
现款红旗H7销量表现着实一般，其原因主要就是车型太老。要知道，现款红旗H7已经在市面上卖了超过7年，早就到了该更新换代的时间，所以这次全新一代红旗H7的曝光，也算是众望所归。哦对了，还有一个非常重要的问题想问一下红旗：全新一代红旗H7什么时候才会上市？今年内可行吗？
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