转眼进入8月，马上“金九银十”。尽管这两年“金九银十”的成色不如以前，但疫情好转后下半年的每一个月，对车企冲击全年销量目标都不容忽视。盘点8月上市新车中，中国品牌占了大多数。
第三代哈弗H6
第三代哈弗H6已经在成都车展期间正式开启预售，价格区间为12.2万至14.1万元，8月将正式上市。
哈弗H6一直是哈弗品牌的销量支柱，上市8年累计销量超过300万辆。此次换代的第三代哈弗H6出自全新的长城柠檬平台，也是该平台的首款车型。智能化成为第三代哈弗H6的最大的亮点，它也是全球首款整车级FOTA升级的燃油SUV。
得益于全新的平台优势，第三代哈弗H6具备了延续冠军荣耀、上攻合资品牌的硬核实力。智能科技是第三代哈弗H6的最大突破和创新。新车支持整车级FOTA功能，是全球首款可实时升级的燃油SUV，并且未来可以接入5G模块，让用户体验无延时的智能网联服务，最快年内即可完成。
在智能交互方面，第三代哈弗H6更懂年轻人，定制化语音支持深度思考、真人语音、虚拟形象、主动交互四大功能。比如你说想抽烟，系统会自动将窗户开启一条合适的缝隙，保持车内空气流通，整个交互体验毫无障碍并且更生动有趣。它还支持权限分享，朋友借车，通过蓝牙钥匙分享功能即可完成，并且设置有隐私保护功能。
在智能驾驶方面，第三代哈弗H6支持L2+级别自动驾驶，并且具备了全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全自动泊车等功能。
第三代哈弗H6采用东方韵味的“弦韦”设计语言，外观更加具有时代感。内饰科技感提升，不仅采用了全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表、12.3英寸超智联触控中控大屏、10英寸HUD智能全彩抬头显示系统，实现三屏联动，并且还具有高光电镀换档旋钮、前排无线充电等颇受年轻人青睐的科技配置。
动力方面，第三代哈弗H6也进行了升级进化。新车搭载升级版的1.5GDIT和2.0GDIT，匹配第二代7DCT变速器，实现了强劲的动力输出与高效的燃油经济性能。
红旗H9是当下最热门的一款中国品牌轿车，这点从刚刚结束的成都车展就能看出来。作为红旗品牌冲击豪华C级轿车的第一款产品，H9对于红旗品牌向上至关重要，其竞争对手也锁定在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪华C级车。
红旗H9车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，比奥迪A6L还要大一些。新车采用了新家族式设计语言，其中前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度非常高。此外，红旗H9的整个车头还采用了大量镀铬进行装饰，搭配两侧造型夸张的雾灯区域，十分符合行政级轿车这一身份。
红旗H9内饰设计的非常成功，无论是车内的设计还是做工用料，红旗H9都对得起它中大型轿车的身份。全液晶仪表盘及中控液晶大屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围，而中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。
动力方面，红旗H9采用纵置后驱平台，分别搭载2.0T+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两种动力。其中，2.0T发动机最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米，3.0L发动机最大马力283匹，峰值扭矩400牛·米。传动方面，与之匹配的均是7速双离合变速箱，官方油耗分别是7.1L和9L。
新车在不久前已经公布了预售价格，区间为33万-60万元。对于这个价格，外界的评价不一，但真正决定其成功与否的还是实实在在的销量。
领克06是领克系列的第5款车型，也是家族系列最小的一款车。车身长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。预售价12.06万-14.06万元拉低了领克品牌产品的门槛。
领克06外观依然采用家族式的设计，分体式大灯等都被保留下来而且变得更加精致。在细节方面，它与领克更加相似，但是看上去更加小巧可爱。“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。
领克06的内饰采用全新的设计语言而没有拘泥于现有的设计。比如，出风口下移至中控屏下方，并采用悬浮式中控设计、新造型的电子挡杆，重新调整按键布局等。可以说，无论是外观还是内饰，领克06的辨识度都极高。
动力方面将会搭载1.5T L3发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配双离合变速箱。
荣威R ER6
荣威R ER6是荣威R标的首款新车，作为集智设计语言的首款量产轿车，荣威R ER6采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，保险杠底部的多组竖直格栅十分有科技感。此外，全新品牌R标识，也让荣威R ER6增加不少辨识度。新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
荣威ER6最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏，采用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计，12.3英寸全景AR模式虚拟仪表可实现AR车道级实景导航，消除盲区、拓宽视野，安全性更强。
动力方面，新车配备三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度高达180.1Wh/kg，搭载最大功率184匹，峰值扭矩258牛·米的电机。NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km，15分钟充电约200km。同时，ER6配备同级独有的SKYEYE天眼系统，将刷脸启动车辆变成现实。目前，该车预售价格区间为16万-22万元。
新宝骏RC-5/RC-5W
这是新宝骏旗下首款紧凑型轿车，掀背+旅行车的组合，算的上是新宝骏的一次大胆尝试。
新宝骏RC-5采用了“星际几何”家族式设计语言，其中星际流动式格栅搭配分体式大灯组，使前脸看上去格外提神，进一步提升了前脸的整体辨识度。
新宝骏RC-5采用了环抱式座舱设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。
与新宝骏RC-5相同，新宝骏RC-5w采用了“星际几何”家族式设计语言，其中星际流动式格栅搭配分体式大灯组，使前脸看上去格外提神，进一步提升了前脸的整体辨识度。
车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，尾灯采用贯穿式设计，视觉上拉宽了整车宽度。此外，定位旅行车的新宝骏RC-5w加长了尾部空间，整车比例看上去和谐、流畅、充分彰显了科技审美风。
新宝骏RC-5w与新宝骏RC-5相同，延续了家族式内饰设计风格。配置方面，新车标配新宝骏车联网，远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。
新宝骏RC-5w与新宝骏RC-5动力系统部分相同，分别搭载1.5L及1.5T发动机，1.5L发动机的最大功率73kW（99马力），1.5T发动机的最大功率108kW（147马力）。
新宝骏RC-5预售区间为6.98-11.08万元，新宝骏RC-5w旅行版为7.28-11.38万元，而最后的正式售价应该还会有惊喜。
作为A0级的明星车型，飞度在国内从来不缺粉丝。已经开启预售的全新飞度是第四代车型，预售价为 8.18万元起，新车将会在8月26日正式上市。
在外观上飞度会提供两种选择，普通版车型和Crosstar版车型，从而满足不同消费者的购车需求。在整体外观上，全新飞度延续了两厢的车身形式，前脸大灯组面积变得更大，内部采用环形LED日间行车灯，视觉冲击力更强。
值得一提的是，Crosstar版车型外观加入更多跨界风格的套件，也就是周围的塑料包围，包含黑色塑料材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等，整体看上去更加野性，让全新飞度有了几分越野的韵味。
在动力上全新飞度搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传动系统与之匹配的是CVT变速箱，与现款车型相同。
迈锐宝XL
新款雪佛兰迈锐宝XL将于8月24日上市。新车最大的变化就是用1.5T四缸发动机取代了现款车型的1.3T三缸发动机。值得一提的是，这也是继英朗、科鲁泽之后的，又一款重拾四缸的车型。
迈锐宝XL定位中型轿车，长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm，轴距为2829mm。动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，参考其他车型的动力来看，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。
虽说通用旗下多款车型重新使用四缸机，但上汽通用副总经理施弘曾表示，为应对油耗要求，上汽通用仍会坚持三缸发动机战略，不排除在更大的车型上搭载三缸发动机。可以看出，新款迈锐宝此次重拾四缸发动机更多是满足消费者的选购需求，应对市场竞争。
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