5款30万级高保值率SUV,日系、德系包揽,丰田汉兰达领衔

作为消费品的汽车,除了个别小众且变态的“理财产品”外,大多数车型自购买之后就不得不面临贬值的问题。在存量市场下,保值率对于新车的销售具有相当重要的促进意义,保值率的高或低也在一定程度上反映该款车型的品质以及市场受欢迎程度。

随着汽车消费市场的愈发成熟,国人的消费意识也变得更为理性化。如何以更为实惠的价格买到品质更高、更保值的车?这点引起无数消费者的关注。在众多细分领域中,小智挑选出指导价在30万元上下的SUV,并以3年保值率的高低进行排名,下面就让我们一起来看看吧。

5款30万级高保值率SUV,日系、德系包揽,丰田汉兰达领衔
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提起保值率高的SUV,丰田汉兰达 (配置|询价)定是绕不开的一款车型,其3年保值率达到了惊人的78%。在大7座SUV领域,汉兰达也成为各家乐此不疲的“对标”车型。出色的行驶质感、可靠的品质以及丰田品牌优良的口碑基础等,都使其受到众多消费者的追捧;即使是曾经出现“加价提车”的现象,消费者的购车热情与车型的市场热度也没有因此而减退。与此同时,丰田汉兰达的车内空间也较为宽裕,且提供五座与七座版本可选。

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此外,全系2.0T+6AT的动力组合虽然在数据层面并无太多亮点,但是平顺的行驶表现、较为经济的后期养护成本等,均为其加分不少。可毕竟“车无完车”,汉兰达简约到有些简陋的内饰设计、落后的车机体验以及较为坚挺的终端价格等,都是其相比竞争车型的劣势所在。但值得一提的是,基于丰田TNGA架构打造而来的全新汉兰达则有望于今年年底在国内亮相,内外设计以及科技、档次感均得到不小的提升,想要买汉兰达的朋友不妨再等等看。

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不同于丰田在中型SUV汉兰达上主推7座的做法,本田冠道 (配置|询价)则主打“大5座”,其3年保值率为68%。本田冠道的外观造型相当稳重、大气,今年上半年上市的新款冠道则在此基础之上进行了多种年轻化调整,整车更具运动气质。此外,其内饰设计与配置表现也较为不错,具备一定的档次感。而对应主打的“大5座”概念,冠道的车内空间可以用相当宽裕来形容;身高180cm的体验者在调整好前排坐姿的情况下坐进后排,仍可收获超过3拳的腿部空间。

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而在动力部分,冠道则提供1.5T+CVT与2.0T+9AT的两套动力组合。众所周知,本田旗下车型的保养周期大多为5000km;而作为目前本田在国内的“旗舰级”SUV,冠道的保养费用也较为合理。此外,虽然相比起本田旗下的其余车型,冠道似乎有些“冷门”,但凭借着可靠的品质、均衡的产品实力,其依旧可收获月均销售5000辆的不俗表现。

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本田UR-V可看作是本田冠道的“姊妹”车型,同样是一款主打大空间的中型SUV,其3年的保值率为65%。在外观方面,小智认为UR-V比冠道会更具年轻特性。今年6月,UR-V完成改款,大尺寸的黑色中网使得整台车增添了不少的年轻气息。此外,样式精致的贯穿式尾灯组也令UR-V具备更强的视觉冲击力与辨识度。而在内饰设计与车内空间方面,其也为居家实用性取向。

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实事求是地说,作为一款普通的合资品牌SUV,其与冠道的售价区间会显得有些昂贵,毕竟在30万级别已经有不少豪华品牌SUV可选。但是考虑到驾乘舒适性、后期整车的养护成本以及耐用性,再横向对比众多合资中型SUV后,冠道与UR-V仍会受到众多追求大空间与高品质的用户青睐。

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奔驰GLA (配置|询价)定位于紧凑型SUV,其3年保值率为61%。换代而来的奔驰GLA在前段时日的成都车展期间正式上市,先期仅推出一款车型,售价为30.38万元,本次的保值率数据则是基于前代车型而来。作为一款具备跨界风格的SUV,初代奔驰GLA的车内空间向来饱受消费者的诟病。因此相比于BBA入门级SUV阵营中的其余两款车型,奔驰GLA会更显时尚与个性。虽然空间表现“局促”,但作为最亲民的奔驰SUV,其还是受到众多年轻消费者的青睐。而令人倍感安慰的是,初代车型的空间短板在全新奔驰GLA上得以明显改善。

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初代车型的内饰设计并不像全新GLA那般处处充满时尚科技元素,大量实体按键旋钮的布局以及悬浮式中控屏的设计放在现在来看已有些跟不上时代,但依旧能够感受到豪华档次感。此外,初代奔驰GLA还提供1.6T与2.0T动力供选择,与之匹配的是7挡双离合变速箱。相较于奔驰目前主推的1.3T低/高功率发动机,初代GLA无疑会在动力储备方面略占优势。

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大众途观L的3年保值率为59%。在国内城市SUV的发展历程中,大众途观占据着极为重要的地位。起先,途观以合资紧凑型SUV的身份入市,市场表现相当惊人,曾一度“加价难求”。而伴随着换代以及加长,途观L正式进入合资中型SUV领域。若是你真的想要以30万元不到的价格入手一台实力均衡的SUV,大众途观L依旧会是个不错的选择。

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而凭借着大气沉稳的外观、宽敞舒适的乘坐空间、良好的行驶品质以及大众强大的品牌号召力等,在各类SUV销量榜的前列,也常常能见到大众途观L的身影。可伴随着国内SUV领域内竞争的愈发激烈、“同门”车型大众探岳的打击,大众途观L当下也面临着不小的挑战,而诸如7座车型的推出、主销车型4-5万元的终端优惠等,则让人看出大众途观L顺应市场的改变。

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总体而言,上述的这5款车型均拥有较强的产品实力,并且部分车型在市场上表现抢眼。而上升至30万元级别,除了需要具备可靠的品质外,每款车型身上独有的特点也显得尤为重要。值得一提的是,大量实力强劲的SUV在近些年也纷纷涌入市场;或许是因为没有过多的数据作支撑,它们无缘于此,但还是为消费者提供了更为丰富的选择空间。最后,在上述的5款车型中,你最喜欢哪一款呢?

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