就在今天，2020年11月20日，2020广州车展正式拉开序幕，作为今年最后一个大型车展，再加上今年这样一个特殊的大环境，都让本届广州车展更具看点。作为消费者，本届车展到底有哪些重磅新车，自然才是大家最关心的话题。
今天，我们就带大家看看2020广州车展上的重磅车型，按照分类，本文要说的是合资品牌。
车展属性：全新车型、全球首发
车型亮点：广汽丰田全新车型、定位低于凯美瑞
11月20日，2020广州车展正式开幕。广汽丰田推出一款全新A+级轿车——凌尚。新车基于TNGA架构打造。定位介于雷凌和凯美瑞之间，轴距比雷凌加长50mm，达到2750mm，空间更大。
外观方面看，凌尚整体的造型风格与雷凌运动版较为相似，但更显大气。前脸采用新家族式设计语言，层次分明，布局紧凑，前格栅面积也更大。车身侧面，凌尚的轴距加长到2750mm。
动力部分，凌尚预计搭载凯美瑞同款TNGA 2.0L发动机，最大输出功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米，同时匹配CVT变速箱。整体而言，新车的定位将高于广汽丰田紧凑型轿车雷凌，并低于定位中型车的凯美瑞。
点评：就销量表现来看，近两年广汽丰田在销量上有一个相当明显的提升，尤其是雷凌的换代，让广汽丰田的战报更为亮眼。就凌尚目前公布的信息来看，新车将进一步增加广汽丰田在紧凑型轿车市场的竞争力，和同级竞品展开直面竞争。广汽丰田在A+级轿车市场布置车型，是否能和速腾L等强劲对手展开博弈，这下市场可是有看头了。
别克GL6
车展属性：改款车型
车型亮点：标配双12.5英寸大屏、增加轻混动力车型
在2020广州车展上，新款别克GL6来到上汽通用别克展台，新车于11月19日上市，官方指导价14.99-16.99万元，全系搭载48V轻混动技术，对内饰进行了重新设计。
外观上，新款车型延续了现款车型的设计之外，新增了车顶行李架，同时全系标配的后排隐私玻璃得以保留。相比现款车型，新款车型在外观上没有明显变化。
最大的变化在于内饰，新款车型使用最新的双联屏设计，双12.5英寸屏幕会标配在新款车型上。中控屏还内嵌了最新的eConnect 3.0智能互联技术，其内置科大讯飞语音系统，识别能力进一步提升，并支持第三方账号关联Super ID，车机可以与手机App共享云端数据。
动力系统也进行了升级，2021款别克GL6配备1.3T+48V的轻混系统，匹配6速手自一体变速箱。该1.3T发动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，综合工况百公里油耗6.1L/100km，相比现款车型节油7.6%。
点评：相比现款车型来说，2021款别克GL6在内饰、配置和动力方面均进行了优化升级，并且升级幅度较大，对一台更倾向于家用的MPV车型而言，这样的升级还是非常有竞争力的。
北京现代名图
车展属性：换代版本、首次亮相
车型亮点：燃油、纯电动齐上阵
在本次2020广州车展，北京现代带来了新款名图车型，该车使用了现代最新的家族设计风格，尺寸和定位上略高于伊兰特。同时，新车将在2021年1季度上市。
外观方面，全新一代现代名图采用了全新的家族式前脸设计，配备造型夸张的分体式大灯组，以及标志性的前格栅造型，车尾风格接近全新索纳塔。车身侧面线条简洁，从前后翼子板各有两条放射性腰线提升力量感。
内饰方面，新车整体采用了现代家族最新的设计风格，由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕非常亮眼。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm（纯电动版加长到4815mm，轴距保持一致），定位为入门中型车。
动力方面，燃油版本的全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。纯电动版采用的电动机功率以及电池密度均与菲斯塔纯电动一致，但百公里耗电量更低，仅有12.5kWh/100km，并且续航里程达到520km。
点评：作为一台入门中型车，不错的配置、空间和售价表现，都是现代名图的“杀手锏”，伴随着动力的优化和名图EV车型的推出，这台主打细分市场的车型，实力不容小觑。
车展属性：全新车型、正式上市
车型亮点：X-NV姊妹车型、小型SUV
在广州车展媒体日中，小型纯电动SUV东风本田M-NV正式上市，共推出2款配置车型，售价区间为14.98-15.98万元。
新车隶属于思铭品牌，并没有悬挂本田Logo，其车身长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。M-NV定位小型纯电动SUV，我们可以将它理解为X-NV的姊妹车型。
整体来看，新车的设计更倾向于年轻，新车前脸设计风格极具纯电动车的风格，前大灯组采用全LED光源，并在前包围两侧增加单独的LED光源设计，看起来更加年轻。尾部采用了黑底色尾灯组，呈现出贯穿式尾灯设计。
配置方面，根据销售车型的配置不同，东风本田M-NV提供了全景天窗、车顶行李架以及两种样式的轮圈可供选装。此外，这款车采用全新的按钮式换挡机构，使得整车看起来更加时尚。
动力方面，新车搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的电动机，峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h，搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg。
点评：对于东风本田来说，在小型SUV市场，它确实需要部署这样一台产品。伴随着东风本田不错的用户基础和市场口碑，以及此前姊妹车型X-NV还算不错的市场表现，东风本田M-NV未来的销量表现，还是非常有看点的。
车展属性：换代版本、国内首发
车型亮点：基于全新平台打造、内饰大幅升级
在2020年广州车展上，斯巴鲁将全新一代傲虎带到了展台。斯巴鲁傲虎此前在2019年纽约车展上首发亮相。新车基于SGP模块化平台打造，并针对外观和内饰进行升级。
外观方面，全新傲虎和力狮共享设计语言，全新样式的LED大灯组造型相当犀利。尾部方面，全新傲虎同样进行了升级，采用了全新样式的尾灯组造型，采用C型LED光源布局，其下保险杠采用了更加厚重的设计，凸显尾部层次感。
新车内饰部分升级明显，大量使用了软性材料包裹。全新一代傲虎提供竖向的11.6英寸中控大屏，内置斯巴鲁StarLink车机系统。
动力上，全新傲虎提供两款水平对置四缸发动机，分别为重新升级的2.5L自然吸气发动机和全新的2.4T发动机，全系标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。
点评：在国内汽车消费市场，就斯巴鲁家族来看，傲虎还是比较受市场喜爱的。伴随着换代车型带来的2.4T涡轮增压发动机，以及在智能化、高级感方面的明显提升，斯巴鲁也在维持自己特色的同时结合当前市场环境进行了升级，这自然是市场所愿意看到的。
写在最后
由于疫情原因，北京车展于今年9月底刚刚举办，很多人担心广州车展不会有太多重磅新车，事实上这样的担心有些多余了。广汽丰田凌尚、东风本田M-NV、全新现代名图等等，这些车型的出现都让广州车展的合资品牌阵营看点十足。
