在2020年广州车展上，全新一代奥迪A3 (配置|询价)L的高调亮相引来了不少观众打卡拍照，新车拟定于2021年1月上市的消息，更是让不少奥迪品牌的忠实车迷心动不已。随着竞争越来越激烈，如今BBA三家品牌都为各自的入门级车型投入了不少精力。不论是奥迪A3L，还是宝马1系，或是奔驰A级 (配置|询价)都有着各自的产品优势，以至于不少喜爱豪华品牌的消费者总会在这3款车中摇摆不定。其实，只要对3款车进行横向对比，我们也能从中找到最适合自己的那一款“入门级豪车”。
奥迪A3L，科技感的再一次进阶
尽管由于新车尚未正式上市的原因，品牌方并未公布该款车的更多细节处的信息，但是根据目前已经透露的信息，我们也能在大体上对全新一代奥迪A3L形成一个较为系统而又全面奥迪认知。
从广州车展拍摄的照片来看，新车的前脸轮廓显得更为锋芒尖锐，整体风格也更加年轻运动，硕大的蜂窝全黑中网在前脸占比将近80%，两侧的大灯也才采用了更有立体感的L型设计。整体采用是俯冲式车身的线条设计，尾部也加入了不少肌肉感十足的线条设计，如果遮住车标，我们很有可能认为这就是一款性能车。事实上，俯冲式的设计也能让车辆在高速行驶时减小空气阻力，提升车辆的加速表现。
内饰方面，新车采用奥迪全新家族式设计语言，整个座舱充满了战斗气息，中控采用了向驾驶位倾斜的设计布局，在大尺寸液晶屏与中控屏幕的配合下，座舱的科技感更是大大增强。
动力方面，车辆将搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，零百加速时间为9秒，但是工信部百公里油耗低至5.8L，这样的油耗可以说是无限接近不少主流品牌的紧凑型车型。如果你在追求动力操控的同时又想保证燃油经济性，2021款奥迪A3L的确有理由成为你选择“入门级豪车”时的首选。
奔驰A级，追求舒适空间的首选
尽管奔驰A级的定位是一款紧凑型轿车，但是在奔驰A级依旧流淌着不少奔驰品牌特有的“豪华血液”，过去国人喜欢将奔驰S级 (配置|询价)亲切地称呼为“大奔”，也正是因为对奔驰S级的宽适空间十分认可。在这3款入门级车型中，奔驰A级的空间优势也十分明显，4.6米的车长以及将近2.8米的轴距，足以让奔驰A级拥有3款车型中最明显的“豪车相”。
过去国人常说“开宝马、坐奔驰”，其实也就是对宝马的驾控体验以及奔驰的乘坐体验的认可，得益于在车辆座椅上的精心设计，奔驰A级也能和更高级别的奔驰车型一样为用户带来足够舒适的乘坐体验。车辆采用了皮/织物混搭的座椅材质，主副驾驶座椅都支持前后、靠背与4向高低调节，同时也拥有了3款车中独有的腿托调节。
这款车的低配版车型就都给前后排座椅配上了中央扶手，并且还给后排座椅配上了专属杯架，从这些细节处的设计来看，奔驰确实也想让入门级车型的用户照样能够感受到奔驰品牌的豪华质感。如果你买车的预算不足，又想感受豪华品牌的舒适质感，那么奔驰A级的确会是最值得你考虑的入门级BBA车型。
宝马1系，驾乘乐趣的代表
在前文给到的3款车的尺寸参数中，如果你发现宝马1系在车身尺寸上的“劣势”十分明显，那么你没有必要对此感到不解，因为对于追求驾控体验的宝马品牌而言，尺寸并不是他们需要强调的产品优势。事实还正好相反，不算太长的轴距才是车辆操控的保证，比如宝马1系。
同时尽管在动力总成中，宝马1系一直因为车辆搭载的1.5T三缸发动机引来网友“群嘲”，但是在去年10月，全新一代宝马1系上市后，高配版的125i M曜夜版就采用了2.0T的涡轮增压四缸发动机，官方公布的零百加速时间为7.5秒，但经国内权威媒体实测以后，车辆仅需7.1秒即可实现时速破百。而且该款车最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，对于预算充足的“玩车党”而言，宝马1系也有理由成为他们的首选紧凑型性能车。
在德系三大豪华品牌中，奥迪A3系列是进入国内最早，也最有群众基础的车型。如今随着全新一代车型的上市，无论是奔驰A级还是宝马1系，压力都可想而知。但这种激烈竞争对消费者来说却无疑是好事。从车企角度讲，要想在众多对手里赢得消费者的订单，其产品要么实力够强，要么就把价格降得更低。显示，车企无论做出哪一种选择，都是消费者喜闻乐见的。
通过对2021款奥迪A3L、奔驰A级与宝马1系的横向比较，我们不难看出奥迪、奔驰与宝马对入门级车型的细分市场始终保持着“寸土不让”的态势，奥迪A3L大打“科技牌”，奔驰A级摆起了“豪车范”，而宝马1系则将动力操控作为了它抢占市场份额的一大卖点，三款“入门级豪华车”的争奇斗艳，的确让消费者都有了值得一试的理由。
最后，因为全新一代A3目前还未上市，无法得知具体售价，但预计不会与现款A3车型19.32-26.85万的指导价有太大出入。而且几乎可以肯定在上市数月之内就会出现一波降价潮。对此车有想法的朋友建议先耐心等待一段时间，说不准价格上会有大惊喜。
