打工人别乱买车,这三款合资A级车就不错,德、日、美各占一席

本文介绍的车型

虽说当下的一线豪华品牌,在国内市场的销量是越来越可观,门槛也越来越低;但其实对于咱们"打工人"来说,花20来万买台不实用的入门豪华座驾,确实就不太适合作为家庭用车。

打工人别乱买车,这三款合资A级车就不错,德、日、美各占一席

那么,到底哪些车型才真正深得了"打工人"的喜爱呢?我想下面咱们要聊到的这三款10万级A级合资家轿,一定就深得了各位"打工人"的喜爱。因为销量不会骗人,口碑也都摆在那里。话不多说,咱们就来看看到底是哪三款代表车型吧。

德系代表:大众朗逸 (配置|询价)

指导价:9.99-16.19万

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要说到在大众系列的热销车型中,朗逸在国内的销量绝对就足以被称为家族"一哥"。因为从08年初代朗逸上市至今,这款车的销量就像是被解除了封印,多年来都长期占据着同级销量前三席位;不过在2020年,朗逸则是被轩逸给压在了同级销量第二的位置难以动弹。但即便如此,这款"特供鼻祖"在过去一年时间里,月销量也基本是在4万台左右。

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能有着多年的高销量,自然是和品牌、产品力、口碑有着莫大的关系;而正好朗逸这款车,在这三个方面都足以被称作为标杆。品牌影响力这件事,我想就不用笔者过多言说,毕竟"VW"车标就是一块金字招牌;产品力表现上,朗逸皮实、省油、空间大等等特点,也都深得家用车消费者喜爱;至于口碑,或许朗逸上百万台的销量就足以证明一切。

日系代表:本田思域 (配置|询价)

指导价:11.99-16.99万

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如果说大众朗逸是全能选手,那么来自本田的思域,便是一台真正的"青年"收割机了。可能在销量上思域确实不如朗逸、轩逸一般惊艳,但你随便去问十个年轻人,在轩逸和思域之间你会选谁,我想至少有八位男同学都会选择思域。虽说价格贵了点,但耐不住这款车确实是挺帅啊;况且,贵了小两万也并非是完全不能接受,大不了今年上半年就节省一点过日子呗。

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(两厢版思域)

而且,思域的动力性能在同级中也一直都是翘楚般的存在;主销车型搭载的1.5T发动机带来的177马力,使得该车零百加速轻松就能跑进8秒内。当然,在居家实用性上,作为家用车的思域也都有着可圈可点的表现,2700mm的轴距带来的后排乘坐空间,也基本是能让你坐得很舒服。此外,如今的思域大军中也还多了颜值更高的两厢车型,所以咱们"打工人"在入手时也有了更多的选择。

美系代表:别克英朗 (配置|询价)

指导价:11.99-12.59万

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与以上两位不同的是,来自美系经典家用车的别克英朗,之所以能做到月销超4万台的佳绩,那可就和它的大幅度降价有着极大的关系了。虽说英朗的指导价在同级中没什么优势可言,但在终端市场中,英朗一言不合就有着七折优惠,手握八九万预算,也都完全能将英朗直接开走。为此,英朗这款车也就被不少网友称为了"A级合资阵营的价格屠夫"。

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很显然,英朗通过以价换量的招式确实在销量上做到了大获成功。不过,英朗能在市场上重回巅峰,除了价格是关键外,该车重拾了1.5L自吸的四缸机,同样也是英朗的制胜法宝。并且1.5L自吸的英朗,也都是该车系的主销车型,在销量上至少都占据了80%。而我们再反观它的师兄威朗,那位全系三缸机的威朗,即便是有着同样的大幅度降价,然而销量却并没有什么起色。

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以上呢,便是笔者今天给大家盘点的三款,深得"打工人"喜爱的家用车。不难看出,这三款车在大家关注的各个层面,均是有着一定的亮点,或是品牌、口碑,亦或是颜值、动力,以及性价比。总之,这三款A级合资家轿也都适合大家盲选,但在选购英朗时,切忌要跳开三缸机哟。

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