比亚迪对比长安 15万级插混SUV如何选

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比亚迪对比长安 15万级插混SUV如何选

易车原创:2021上海车展已经拉开序幕,相信很多人都会到车展现场看车买车。对于限购的上海人民来说,动辄上十万元的牌照费确实太不友好了。今天给大家推荐两款15万元级别的插电混动SUV车型,比亚迪宋PLUS DM-i (配置|询价)以及长安CS75 PHEV。可直接上绿牌,又没有续航里程焦虑,省油还省心,那么两款车型要如何抉择呢?

比亚迪对比长安 15万级插混SUV如何选
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为此,我们选择了价位相近的两款车型,分别为售价16.98万元的2021款比亚迪宋PLUS DM-I 110km旗舰PLUS以及售价17.68万元的2020款长安CS75 PHEV进取型。

比亚迪对比长安 15万级插混SUV如何选

在车展上了解到,目前宋PLUS DM-i刚上市不久,终端还没有优惠。而CS75 PHEV有1万左右的现金优惠。两款车型的落地价格相差并不多。

不过关注PHEV车型的消费者普遍比较在意纯电续航里程。两款对比车型中,CS75 PHEV的纯电续航里程只有60km,而同价位的宋PLUS DM-i纯电续航里程能达到110km。

此外,根据工信部综合油耗对比,宋PLUS DM-i百公里油耗只需0.9L,表现也要由于CS75 PHEV。

值得一提的是,宋PLUS DM-i搭载了容量为18.3kWh的刀片电池,安全性要优于CS75 PHEV的三元锂电池。

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宋PLUS DM-i搭载的是专门为插电混动系统开发的骁云1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。电动机最大功率为145kW,最大扭矩为325N·m。

CS75 PHEV搭载的是1.5T发动机+永磁同步双电动机的动力总成。发动机最大功率为115kW,最大扭矩为225N·m。双电动的最大功率为220kW,最大扭矩为515N·m。

如果单单看数据的话,感觉宋PLUS DM-i的动力要比CS75 PHEV弱很多。但实际上它的百公里加速时间只需要7.9s,比CS75 PHEV的8.6s还快。

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两款车的外观设计都各有千秋。宋PLUS DM-i采用了其家族式的Dragon Face3.0设计语言,银色镀铬饰条将大嘴式的进气格栅包围起来,更有气势。CS75 PHEV则是在CS75燃油版的基础上加入了蓝色饰条点缀,突显新能源车型身份。

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车身尺寸方面,宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到了2765mm。CS75 PHEV的长宽高为4650/1850/1705mm,轴距为2700mm,除了车身高度优于对手,其它数据均落后于宋PLUS DM-i。

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宋PLUS DM-i尾部的设计比较圆融,层次感也比较分明。相比之下,CS75 PHEV棱角分明的尾部设计则更有力量感一些,加上双边双出的排气口设计,突显运动气息。

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宋PLUS DM-i配备的是银黑双色搭配的19英寸轮圈,旋风式的造型设计更具运动感。而CS75 PHEV同样配备银色双色的铝合金轮圈,并加入蓝色饰条点缀,只是尺寸只有18英寸,运动气息稍弱。

比亚迪对比长安 15万级插混SUV如何选
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内饰设计方面,宋PLUS DM-i采用环抱式的家族式设计语言,黑白双色的搭配配合橙色缝线,有着不错的精致感。CS75 PHEV同样是很熟悉的长安家族式设计风格,加入左右贯穿的银色哑光饰板装饰,也有不错的质感。

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配置方面,全液晶仪表盘、智能中控大屏、胎压显示、无钥匙进入/启动系统、自动空调、车载空气净化系统等功能配置都有配备,足以满足日常使用需求。相比之下,宋PLUS DM-i要比CS75 PHEV多配备很多的配置,毕竟同价位区间宋PLUS DM-i可以去到顶配车型,而CS75 PHEV只是中低配车型。性价比方面,宋PLUS DM-i更胜一筹。

总结:两款对比车型都是15万元级别插电式混动SUV市场中比较受关注的车型。综合比较下来,发现两款车型的综合实力也都比较均衡。宋PLUS DM-i在纯电续航里程、油耗、车身尺寸以及配置方面表现更为出色;而CS75 PHEV则是在动力参数方面扳回一城。

如果非要在两款车型中做一个选择的话,那么我更推荐性价比更高的宋PLUS DM-i。毕竟新车刚上市不久,产品力还是足够出色的。而CS75 PHEV还是三年前的产品,竞争力难免会有些许落后了。

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    热门评论

    海翔02859 海翔02859广东东莞

    长安,就这?和比亚迪比?

    04-21 15:09

    龙乡电力人 龙乡电力人河南濮阳

    宋PLUS DMI各方面完胜长安,可以说是吊打!

    04-21 17:10

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