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年前的提车热一过,相信有不少打算购车的消费者都会将时机延后,等上海车展上市的重磅新车。但上海车展新车众多,多是新亮相或公布预售价,在几款上市的新车中,又有哪些新车值得大家关注的呢?我们马上来盘点。
01
官方指导价:18.98万-21.68万元
性价比指数:四星半
自从比亚迪唐一经亮相,便引来了不少国内消费者的关注。虽然广告法不可以出现“最”等极端字眼,但茶哥说比亚迪唐是国内自主颜值TOP 10的SUV,相信大多数人都不会有异议。不过奈何唐纯燃油版没有新能源政策的照顾、DM插电混动版价格也不便宜、纯电版又有长途续航焦虑,着实让人难以选择。
更重要的是,唐新能源车型虽然性能强大,但过剩的动力表现并不符合主流中国消费者的消费观。上面种种条件也制约了唐家族的销量爆发,所以便有了如今这款既享受新能源政策,也没有忽略油耗水平,而且入门还更低的唐DM-i车型。
在中国汽车市场,好看的车型不一定好卖,但好卖的车型一定好看。直到如今,茶哥依然认为比亚迪唐是运用Dragon Face设计语言最溜的一款。具体来看,比亚迪唐DM-i与唐家族车型保持高度一致。
矩阵式LED大灯,在白天还会散发蓝色的灯光,科技感满满。贯穿大尺寸进气格栅的镀铬装饰条与两侧大灯设计相互融合,让唐DM-i的大灯设计更为犀利。雾灯区域上勾的獠牙式造型,配合上亮色金属质感装饰条,令到唐DM-i的前脸拥有不错的年轻时尚感。
来到车身侧面,比亚迪DM-i 4870*1950*1725mm的车身尺寸一览无遗。大尺寸轮毂、悬浮式车顶,加上车侧流畅顺滑的光影效果,让本该臃肿的车身反而有了几分运动感。车尾依然是熟悉的贯穿式车尾灯,虽然这样的设计愈发主流,但不得不说比亚迪唐DM-i的灯带效果依然出众。
进入车内,虽然唐DM-i的内饰设计已经不是第一次见,但与其他品牌新上市的竞品车型相比,唐DM-i的内饰依然能打。双幅式平底方向盘配搭棕色皮质包裹,豪华感满满。标配的12.8英寸旋转屏幕、手机无线充电、手机NFC车钥匙、电动尾门、舒适进入+启动,在以上科技配置的衬托下,让车厢的豪华氛围并没有带来油腻感。
以上这些都是比亚迪唐车型自带的优点,最重要的还是唐DM-i的动力系统。新车搭载1.5T涡轮增压发动机配合电动机的插电混动动力系统。电池方面采用了比亚迪自产的磷酸铁锂刀片电池,安全性自不用多说。
续航里程方面,共提供52km和112km两种选择。需要划重点的是,唐DM-i两款动力版本在亏电工况下的油耗分别为5.3L/100km、5.5L/100km,相当优秀。
02
官方指导价:28.1-36万元
性价比指数:四星半
虽然极氪001 (配置|询价)是新能源车,但它在上海车展的热度一点都不低。刚一公布价格,茶哥身边已有多位媒体人当场下单。这对于阅车无数的车评人来说,用钱包投票可谓是最高评价。
从外观来看,极氪采用了领克的家族式设计元素。虽然看久了确实有点审美疲劳,甚至一定程度上也降低了极氪的品牌辨识度,但好的方面是,通过沿用领克家族式设计,极氪001 (配置|询价)在外观保持年轻时尚的同时,又不会让人产生陌生感,可以快速凝聚品牌口碑。
相比领克旗下车型不同的是,极氪001 (配置|询价)定位豪华猎装轿跑,车身尺寸为4970*1999*1560mm,轴距3005mm,并且拥有同级领先的2144L实用空间,对于家庭用户也同样适用。另外,新车还拥有50:50的车身比例、优雅的溜背造型、弧光全景天幕和识别率超高的能量刀锋尾灯,除了车头的相似外,其他角度你都能明显感受出极氪在定位上更为高端。
进入车厢,你同样可以感受出极氪与领克的差异。领克惯用的黑色运动化Alcanrata材质,被大面积的浅色皮质包裹所代替。
当然,这些都不是极氪001 (配置|询价)的主要卖点。极氪001 (配置|询价)在动态和动力层面的优势,才是如此多车评人选择的主要原因。操控方面,极氪001 (配置|询价)拥有同级唯一五档高度可调的智能电控空气悬挂、7种驾驶模式、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件。从效果来说,麋鹿测试成绩82km/h、实测最大侧向0.91G,相当优秀。
动力方面,极氪001 (配置|询价) 超长续航版本续航里程达到712km。更重要的是,在极充技术加持下,极氪001 (配置|询价)充电5分钟、续航便可增加120km的成绩,也刷新了量产车充电速度的峰值纪录。另一方面,3.8s的零百加速,34.5m的百公里时速制动距离,都让这款极氪001 (配置|询价)在动态层面技能点拉满。
03
哈弗 大狗2.0T
官方指导价:14.59-16.29万元
性价比指数:四星
这次上海车展,长城集团发布多款车型,赚足消费者眼光。之前流量十足的哈弗大狗 (配置|询价)也新增了两款2.0T车型,其中2.0T两驱车型为中华猎犬版,2.0T四驱车型为哮天犬版。
新车外观方面,哈弗大狗方正阳刚的设计,再配合上新增的黄色、蓝色、青色的配色,不仅硬派,而且还带来了几分复古感。当然了,由于长城集团旗下已有坦克序列作为硬派选项,哈弗大狗更多是扮演着承担主流消费者城市通勤以及轻越野场景的角色。
对于普通消费者而言,方正的车身线条、圆形复古的大灯组、粗犷的下裙边,也组成他们对硬派的定义,相信这也是他们选择大狗的主要原因。但回归到机械层面,更舒适的承载式车身,更省油的驱动模式,才是他们真正喜欢的机械组合模式,说起来真有点“叶公好龙”的感觉。
内饰方面,不规则形状的中控台、亮色点缀的空调出风口,从这些设计细节中,你就能看出,哈弗大狗的目标消费群体相比主流消费者要更为年轻。
动力部分,两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩为325Nm,传动系统采用7速湿式双离合变速箱。
毫无疑问,十五万级别,你可以买到的主流SUV车型,在产品调性上,大多偏向平庸。这对于年轻消费者来说,平庸的属性并不符合他们个性的需求。
哈弗大狗2.0T版本,既在外观内饰设计上,符合年轻人喜欢潮流的审美,又在动力方面搭载更为充沛的2.0T动力,可谓是直击将这类型消费者的痛点。如果你足够年轻,购车预算又刚好落在15万的区间,哈弗大狗2.0T确实值得考虑。
茶哥之言:
可以看出,自主品牌愈发趋同化的当下,要想在一众车型中突围,实属不易。外观、内饰、配置方面的优异只能算是分内事。如何打造出产品特有的优点,才是车型突破的成功要点。
比亚迪DM-i相比竞品,给出了更优异的油耗;而极氪001 (配置|询价)在加速、充电速度上数一数二;哈弗大狗2.0T相比竞品,有着更潮流硬派的外观和滂湃的动力。
以上三款在上海车展上市的车型,相比同级或同价竞品有着更强势的优点,正是因为这样,他们也有了更高的性价比。