最近传出消息，受前段时间国际油价上涨的影响，6月底将进行本月的第二次油价调整，也是今年以来的第12次油价调整。疫情稳定以来，相信大家已经感觉到了，油价几乎是一路上扬不带回头的，有车一族们有苦难言。
但既然要开车，油价涨也得忍着了。不过如果选择一款比较省油的车，感觉还是不错的。刚好小熊油耗公布了最新一期的车主众测油耗，一些紧凑型轿车表现尤其突出，美系、德系、日系均有上榜。
让功夫汽车带大家一起看一下，它们到底有哪些突出的优势。
（1） 明锐/速腾，多快好省
明锐和速腾大家应该都很熟悉了，算是大众系A级车的代表。凭借着对物理机械研发超高的虔诚和热忱，大众推出了著名的TSG动力组合，即涡轮增压发动机+DSG变速箱。
最经典的当然是EA211 1.4T发动机配DSG变速箱，这套组合性能相当强劲，发动机最大扭矩可以做到250Nm，而且涡轮介入非常早，动力响应极快，可以提供相当不错的驾驶感受。双离合变速箱与涡轮机的搭配完全是天作之合，前者换挡速率快，后者动力爆发猛。尤其是在高速驰骋，加上大众系的稳健底盘，开起来特别爽。
不过相比之下，同样基于EA211平台开发的1.2T，倒是更加适合家用。它的最大马力116匹，最大扭矩200Nm，虽然不如1.4T暴躁，但是更加省油，而且比一众1.5L、1.6L自吸发动机还是强不少的。
从众测数据来看，明锐的油耗是所有同级紧凑型燃油轿车里最低的，为6.43L/100km。速腾因为A+级的定位，尺寸更大，油耗为6.71L/100km，都算是同级别最优秀的那一档了。
不过值得指出的是，明锐和速腾也是前五里面唯二要加注95#汽油的车型。但考虑到它们的动力体验更好，而且即使加95#汽油整体油费也不算高，还是值得称赞的。
虽然大众的技术没有以前那种一览众山小的感觉了，但同级对比，它的性能和可靠性还是相当不错的。至少这款EA211 1.2T发动机，应该还是同级最强1.2T。
（2） 雪佛兰科沃兹，性价比最高的合资轿车？
提起合资车，很多人的第一感觉还是溢价高，性价比不如国产车，但科沃兹绝对是个例外。7万左右就能落地，比很多国产轿车还便宜，而且配置相当丰富。
当然作为入门级轿车，它最值得买的部分，还是这款第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机，最大马力125匹，最大扭矩180Nm，与大众的EA211 1.2T发动机的性能在伯仲之间。而且它还配备了响应速度极快的电控涡轮增压器，涡轮会在1000rpm以前就开始介入，并且仅1350rpm就能达到最大扭矩。
科沃兹其实是针对欧洲市场设计的一款车，身材小巧，操控出色。它的低速扭矩表现非常出色，很符合喜欢一脚油门到底的用户，直接就获得很快的加速度。当然，通用的第三代6AT变速箱也有非常不错的表现，不仅换挡平顺，可靠性也相当好。
除此之外，第八代Ecotec 325T发动机还采用了DLC类金刚石涂层活塞环等技术，发动机内部零件的摩擦力极小，润滑效果非常出色。这让它的NVH表现也很好，开起来安静顺滑。
科沃兹的众测油耗为6.52L/100km，考虑到它可以加注92#汽油，而且科沃兹的用户群体开车相对都是比较激进的，这个成绩可以说相当有含金量。
很小巧精致的一款车，好开、省油、品质出色，很适合作为年轻人的第一辆车。
（3） 本田锋范，地球梦YYDS
很惊讶它能够上榜，因为其他几款车型都是在售车型，越是新款车型往往越省油，一是发动机技术不断升级，二是汽车轻量化做得越来越好。而本田锋范其实已经停售一年多了，也是上榜的唯一停售车型。
和杰德一样，锋范停产其实并不是因为车不好。而是因为本田已经有了凌派、思域，留给它的空间属实不多。对于厂家来说，它的溢价能力不如思域和凌派，刚好工厂的产能有限，它就成了牺牲品。
锋范搭载了本田经典的1.5L“地球梦”发动机，因为搭载了本田独有的i-VTEC技术，它的性能相当强大，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，基本上相当于1.8L级别的动力了。更令人惊喜的是，它在动力强劲的情况下，油耗控制得也相当不错。
本田的CVT与别家不同，它改进了变速箱的锥形钢带结构，让它的反馈系统灵敏度更高，并且加入了一套特有的控制系统。这样一来，不仅维持了CVT一贯的平顺和省油，同时动力感受也相当不错。
再有就是锋范的空间挖掘也是非常不错的，虽然尺寸只有4450*1695*1477mm，但内部空间不输一些4米6左右的轿车，这一点也是相当值得点赞的。
虽然已经停产，但锋范的二手车价格依然非常坚挺。主要原因是它的优点还是很明显的，空间不错，动力强劲，而且非常省油，再就是本田发动机的质量也确实过硬。
简言之就是，它的优点不会因为时间推移而褪色，日常家用确实不错。
（4） 日产轩逸，神奇的第三代HR16
日产轩逸是近几年的轿车销量冠军，名副其实的家轿之王。关于它超大的空间和出色的舒适性，自然是无需多言，毕竟这是轩逸的看家本领。不过作为轿车销量王，光是靠舒适性出色肯定是不够的，它的动力总成也是一绝。
新款轩逸采用了最新升级的第三代HR16 1.6L自然吸气发动机，它的动力也进行了进一步升级，最大马力达到135匹，最大扭矩159Nm，处于同级领先水平。
这款发动机的推出已经有十多年，在第三代机型上，日产为它采用了来自GT-R级的镜面熔射缸孔技术，就是取消了传统的气缸套，而是在气缸壁表现形成一层合金熔射膜，这让它的内部摩擦更小。再通过TCV智能多级扰流控制技术配合，让它的内部燃烧更加充分。
结果就是，这款十多年前推出的发动机，在升级之后不仅能完美满足国六B排放要求，动力还进一步提升了，油耗表现也相当出色。
轩逸的众测油耗为6.72L/100km，确实非常优秀。但更加优秀的是它的品质，不烧机油、不积碳、NVH表现出色，不仅能吃粗粮，对于机油这些也是完全不挑。火花塞等易损件的价格，也是同级最低的，保养价格相当便宜，甚至让它成为了“滴滴神车”。
轩逸成功的原因，除了舒适性之外，其实就是省心耐用。何况它的动力储备还是不错的，虽然因为CVT的原因加速不算快，但满载带四个人开空调爬坡也不吃力。
（5） 功夫拍案
除了油耗低之外，这五款车其实都是相当实用的家用车，科沃兹空间略小一些，但结合它的价格定位，绝对是性价比最高的合资轿车。
其实这个价位来说，日常通勤省油，用起来省心才是最重要的，刚好这五款车的品质也是有口皆碑。
你的车综合油耗是多少呢？
