依稀记得，今年4月份开幕的上海车展期间，广汽丰田全新汉兰达与一汽丰田皇冠陆放同台亮相，吸引观众无数。目前来看，全新汉兰达是先行一步，已在6月正式上市，售价区间为26.88-34.88万元，并与上代车型同堂销售。如今，皇冠陆放也即将到来。
皇冠陆放预售价
日前，皇冠陆放预售价曝光，预售价区间为28-37万元。皇冠陆放基于美版汉兰达XSE车型打造，因此在前脸、包围等处的设计更有视觉冲击力，造型风格与全新汉兰达有所不同，而皇冠LOGO的加持，也让皇冠陆放的气质不一样。总的来说，外观方面这两兄弟是各有千秋。
动力部分，皇冠陆放将搭载2.5L混动系统，其中2.5L发动机最大功率192马力，峰值扭矩238N·m，匹配E-CVT变速箱，也就是说，未来皇冠陆放将会是全系混动。反观汉兰达这边，虽说全新车型是2.5L混动版本，但因为两代车型同堂销售，所以消费者仍可以选择2.0T版本的老款车型。
价格上的“策略”
按照一般规律，即便是双胞胎车型，在价格上也会有所差异，相信皇冠陆放和全新汉兰达同样如此。值得注意的是，汉兰达是自己所在细分市场的标杆，已经有了坚实的口碑基础，其坚挺的售价和优秀的销量表现也有目共睹，正因为汉兰达已经不动如山，所以后面皇冠陆放要体现出自己的差异才行。
不得不说，丰田还是很聪明的，皇冠陆放首先名字上“继承”了皇冠的口碑，整车形象上给到了消费者好感，然后又采用了与全新汉兰达不一样的造型风格，这也就给到了消费者需要的第二个点——新鲜感。而现在最有悬念的，是皇冠陆放的正式上市指导价，参考全新汉兰达26.88-34.88万元的售价，皇冠陆放起售价以及顶配车型指导价，估计会比全新汉兰达高一些。
在配置上，皇冠陆放也将与全新汉兰达有差别，毕竟配置本身就是体现价格差异的一个重点。不过可以肯定的是，皇冠陆放的到来，会分走一部分原本属于全新汉兰达的蛋糕，这是难以避免的，是选择口碑已经很优秀的汉兰达，还是选择风格不同的皇冠陆放，相信在消费者心里也是个难题。
中型、中大型SUV市场受冲击
全新汉兰达与皇冠陆放的到来，必将使得合资中型、中大型SUV市场暗涛汹涌。近年来日系车势头越来越猛，丰田品牌在国内的影响力也越来越大，在丰田的光环下，汉兰达、皇冠陆放首先赢在了起跑线上，其它品牌同价位的竞品，也将面临不小的压力。
首先是大众旗下的途昂和揽境，这两位可以说是实力选手，主打的价格区间为30-40万级，揽境是新车，长期销量还没有，所以我们暂且不论，而途昂的受欢迎程度是毋庸置疑的，选途昂还是汉兰达/皇冠陆放，无疑也是一个纠结点。值得一提的是，揽境和途昂是中大型SUV，在级别上的优势不差。
其次是别克昂科旗、福特探险者等以美系为首的第二梯队，它们之中有些车型在结合优惠后，成为了大家口中的“真香车”。不过随着时间的推移，消费者反而更注重车型本身的价值，只要产品力到位了，即便是没优惠，也有人排队买，这点在日系车上尤其能体现出来。因此，全新汉兰达/皇冠陆放将会很“硬气”。
对30-40万级豪华SUV的影响
买SUV的预算如果去到了30万以上，那么豪华阵营里能选的车型肯定也不少，尤其在30-40万元区间里，优惠后的凯迪拉克XT6、沃尔沃XC60等车型十分有诱惑力，它们不仅品牌力强，车型的尺寸也不小，实用性和性价比都是可圈可点的，豪华品牌的诱惑力在什么时候都不小。
当然了，豪华车后期的保养维修成本会高一些，而且保值率可能会不理想；但这些方面又恰恰是全新汉兰达和皇冠陆放的优势，它们搭载混合动力系统，在燃油经济性方面有优势，并且车型的保值率是无需担心的，这些后期的优点看起来很是让人心动，也并不是所有人都那么的追求豪华品牌。
大师结语
很明显，无论是全新汉兰达还是皇冠陆放，都在“往上走”，可以说它们的一只脚已经迈入了豪华SUV的领地，这让作为消费者的我们更加纠结。最后，我们也只有等皇冠陆放的正式上市以及价格公布了，如果你预算有三十多万，你会选择全新汉兰达还是皇冠陆放呢？
